Индийский производитель электросамокатов Ola Electric объявил о планах представить электромотоцикл, который дополнит его растущее производство электросамокатов.
Ola известна своими недорогими электросамокатами, сочетающими футуристичный дизайн с высокой производительностью.
Компания недавно преодолела отметку в 100 000 единиц, несмотря на то, что производство началось менее года назад.
Компания управляет огромным заводом по производству электромобилей, известным как FutureFactory, на котором работают исключительно женщины.
Там Ola в настоящее время производит электросамокаты, но нацелена на расширение производства более крупных электромобилей.
Первым новым электромобилем, находящимся в разработке у Ola, является электромотоцикл, или, возможно, серия электромотоциклов. По данным Autocar India, основатель и генеральный директор Ola Бхавиш Аггарвал планирует в конечном итоге представить электромотоциклы в трех категориях: массовый рынок, средний сегмент и премиальные супербайки.
Аггарвал был процитирован, сказав:
Я изучил рынок мотоциклов стоимостью от 80 000 до 10 лакх рупий, и такая гиперсегментация в электромобилях не нужна. В мотоциклах есть гораздо больше возможностей для внедрения новых технологий, и мы объявим об этом к концу следующего года.
Эту временную шкалу, возможно, стоит принимать с долей скепсиса. В середине 2021 года Аггарвал также заявил, что Ola скоро начнет международные поставки своих электросамокатов, а поставки в США начнутся в начале 2022 года. Мы здесь в ноябре, и я не вижу скутеров Ola S1 Pro с американскими номерами.
У компании есть еще более долгосрочные планы на свой полноразмерный автомобиль, который, по прогнозам Аггарвала, будет представлен в конце 2024 года. Опять же, вероятно, не стоит использовать эти даты для планирования чего-либо критически важного.
Похоже, что Ola и так по уши занята, даже без нового электромотоцикла или электромобиля.
Компания недавно объявила о планах выпуска более дешевого электросамоката S1 Air, который сохранит форм-фактор популярных S1 и S1 Pro, но с пониженной мощностью, чтобы достичь более низкой цены.
По цене 139 999 индийских рупий (приблизительно 1690 долларов США) Ola S1 Pro уже имеет справедливую цену на рынке. Но новый Ola S1 Air, который только что был выпущен к Дивали, был представлен по еще более привлекательной промо-цене 79 999 индийских рупий (приблизительно 960 долларов США).
Ola S1 Air оснащен меньшим двигателем мощностью 4,5 кВт и развивает максимальную скорость 85 км/ч (53 миль/ч), что делает его скорее городским самокатом, который можно использовать для случайных поездок по более быстрым городским дорогам.
Максимальная дальность хода скутера составляет 100 км (62 мили), хотя это измерено в режиме Eco. На практике реальная дальность будет несколько меньше.
За сумму менее тысячи долларов США, электросамокат с более низкими характеристиками может помочь Ola значительно расширить свой рынок благодаря более привлекательной начальной цене.
По мере того, как компания расширяется в обоих направлениях, предлагая более дешевый начальный самокат и одновременно готовясь к выпуску более мощных и дорогих электромотоциклов (и, в конечном итоге, полноразмерных электромобилей), Ola, похоже, добивается прогресса в достижении цели Аггарвала стать полноценным производителем электромобилей.