Глобальный гигант по производству аккумуляторов CATL и вьетнамский автопроизводитель электромобилей Vinfast объявили о подписании меморандума о взаимопонимании, расширяющего их текущее соглашение о поставках аккумуляторов. В рамках этого нового «стратегического сотрудничества» компании изучат платформы скейтборд-шасси CIIC для электромобилей и «другие области», связанные с технологиями электромобилей и аккумуляторов.
Contemporary Amperex Technology Co., Limited, более известная как CATL, является лидером в производстве аккумуляторов для электромобилей не только в Китае, где находится ее штаб-квартира, но и во всем мире. Компания недавно начала расширять свое производственное присутствие на другие континенты, такие как Европа и Северная Америка, продолжая продвигать потенциал химического состава аккумуляторных ячеек.
Это включает производство новых ячеек M3P до их дебюта в следующем году, а также аккумуляторную конструкцию CATL третьего поколения (CTP) под названием «Qilin», которая обещает рекордную эффективность использования объема 72% и плотность энергии до 255 Втч/кг.
В рамках предыдущего соглашения CATL поставляет свои CTP-аккумуляторы для электромобилей Vinfast, поскольку молодой вьетнамский автопроизводитель стремится занять свою нишу на мировом рынке электромобилей. На фоне первых поставок своего флагманского электромобиля VF 8, Vinfast стремится расширить свои отношения с CATL для разработки, внедрения и продвижения будущих аккумуляторных технологий.
Vinfast планирует использовать платформу скейтборд-шасси CATL для будущих электромобилей
Согласно пресс-релизу CATL, частью подписания меморандума о взаимопонимании с Vinfast является намерение «изучить различные формы сотрудничества по скейтборд-шасси CIIC в дополнение к текущему сотрудничеству по поставке аккумуляторов CTP (cell-to-pack) между двумя компаниями».
Вместо интеграции технологии аккумуляторов CTP от CATL в существующие шасси электромобилей Vinfast, конструкция скейтборд-шасси CIIC (CATL integrated intelligent chassis) размещает блоки, электродвигатели и другие важные компоненты в едином слое в нижней части электромобиля.
Это метод проектирования, который быстро принимается в индустрии электромобилей, поскольку он не только снижает энергопотребление и максимизирует внутреннее пространство, но и предоставляет компаниям, таким как Vinfast, больше свободы в дизайне благодаря процессу «с нуля», включающему совершенно плоскую основу.
Основатель и председатель CATL доктор Робин Зенг вместе с председателем Vingroup и Vinfast EV Фам Нят Вуонгом присутствовали при подписании меморандума о взаимопонимании. В дополнение к развитию их текущего соглашения о CTP и исследованию скейтборд-шасси CIIC, компании заявили, что будут совместно работать над продвижением инноваций в области аккумуляторов и глобального перехода к электрической мобильности. Согласно релизу:
Используя передовые аккумуляторы CATL, инновационные электромобили VinFast достигнут новых высот в плане запаса хода, безопасности и интеллектуального вождения. Сотрудничество также позволит CATL укрепить свое глобальное присутствие, особенно на развивающихся рынках, и способствовать применению новых технологий электромобилей. Усиленное сотрудничество позволит обеим компаниям способствовать инновациям в области аккумуляторных технологий и глобальной электротранспортной мобильности, внося вклад в глобальные усилия по энергетическому переходу и достижению целей углеродной нейтральности.
Первые две модели электромобилей Vinfast, VF 8 и VF 9, доступны для предварительного заказа прямо сейчас.