Volvo Cars продолжает делиться новыми подробностями о своем предстоящем флагманском электрокроссовере – EX90. Перед его полным дебютом в ноябре мы узнали, что новейший электромобиль станет первым Volvo с двусторонней зарядкой, получив технологию для питания вашего дома, устройств и, в конечном итоге, для возврата излишков энергии в электросеть.
В настоящее время Volvo Cars предлагает несколько электрифицированных моделей, включая XC40 Recharge и, совсем недавно, C40 Recharge. Тем не менее, Volvo поставляла только гибридную версию своего кроссовера XC90, флагмана модельного ряда.
Более года Volvo обещает выпустить полностью электрическую версию XC90, а также сообщила, что она будет стандартно комплектоваться датчиками LiDAR. В сентябре мы узнали, что вместо того, чтобы сделать XC90 полностью электрическим в качестве модели «Recharge», Volvo анонсировала преемника под названием EX90.
К настоящему моменту мы знаем, что EX90 будет стандартно оснащаться технологией LiDAR, предлагая водителю и пассажирам «невидимый щит безопасности». По словам генерального директора Джима Роуэна, уровень безопасности будет «превышать уровень безопасности любого Volvo, который был до него».
Следуя аналогичной тенденции, теперь мы знаем, что грядущий электромобиль станет первым Volvo, оснащенным возможностями двусторонней зарядки, открывая совершенно новую главу возможностей для использования устойчивой энергии.
Электромобиль Volvo EX90 поддерживает двустороннюю зарядку, но это может занять время
Автопроизводитель поделился последними новостями о своем грядущем электромобиле в пресс-релизе сегодня, рассказав о некоторых его возможностях, но в основном сосредоточившись на будущем потенциале, а не на том, что он сможет делать при начале поставок. Согласно релизу:
Мы считаем, что благодаря двусторонней зарядке электромобили могут способствовать снижению этой нагрузки во время подключения – вместе со многими другими электромобилями, образуя виртуальную электростанцию. Он также может помочь удовлетворить ваши домашние энергетические потребности, а после отключения от сети стать аккумулятором на колесах, питающим вашу жизнь в пути – для вашего пикника, электроинструментов или музыкальной системы.
Благодаря возможностям двусторонней зарядки, электромобиль Volvo сможет направлять энергию в обе стороны, будь то к мини-холодильнику на пикнике, электровелосипеду в горах или вашему дому, безопасно припаркованному в гараже.
Ключевым моментом здесь является то, что Volvo описывает EX90 EV как «готовый с точки зрения аппаратного обеспечения» для двусторонней зарядки. Как вы увидите в видео ниже, Volvo рассматривает EX90, и, предположительно, последующие электромобили, как часть комплексной системы управления энергопотреблением, включающей зарядку, настенные зарядные устройства, облачные сервисы и приложение Volvo.
С самого начала EX90 должен быть способен питать внешние устройства в качестве системы хранения энергии «автомобиль-нагрузка» (V2L). Однако другие возможности, такие как питание вашего дома и продажа энергии обратно в сеть, потребуют времени для внедрения, потребуют дополнительного оборудования и могут быть доступны клиентам только в определенных регионах.
На данный момент многие из предложенных Volvo перспектив зарядки и ее грядущего электромобиля остаются на усмотрение воображения, но суть, которую хочет донести автопроизводитель, заключается в том, что если и когда эти сценарии станут реальностью, EX90 уже будет оснащен технологией для их поддержки.
Вы могли заметить отсутствие изображений заряжающихся электромобилей Volvo. Это связано с тем, что автопроизводитель еще официально не представил EX90, что произойдет 9 ноября, когда мы наверняка узнаем больше о возможностях этого нового кроссовера.
Если мы узнаем что-либо еще до этого, мы обязательно вас проинформируем. А пока предлагаем посмотреть видео от Volvo, объясняющее потенциал двусторонних зарядных возможностей их электромобилей: