Rivian (RIVN) объявила, что в третьем квартале 2022 года произвела 7 363 электропикапа и внедорожника. Это значительный рост для автопроизводителя, но какой ценой?
Третий квартал 2022 года завершил первый год производства автомобилей Rivian, и за последние 12 месяцев автопроизводитель добился значительного наращивания объемов.
Сегодня Rivian подтвердила:
Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ: RIVN) сегодня объявила об итогах производства за квартал, закончившийся 30 сентября 2022 года. Компания произвела 7 363 автомобиля на своем производственном предприятии в Нормале, штат Иллинойс, и поставила 6 584 автомобиля за тот же период.
Это значительное увеличение на 67% по сравнению с предыдущим кварталом, учитывая, что Rivian произвела около 4 400 автомобилей во втором квартале. С публикацией результатов производства и поставок за третий квартал Rivian подтверждает, что, по ее мнению, она сможет достичь цели годового производства в 25 000 автомобилей в 2022 году:
Эти показатели остаются в рамках ожиданий компании, и она считает, что находится на пути к достижению ранее заявленного годового производственного показателя в 25 000 автомобилей.
К настоящему времени Rivian произвела чуть более 15 000 автомобилей в 2022 году. Следовательно, ей потребуется увеличить производство до 10 000 автомобилей в четвертом квартале, чтобы достичь своей цели.
В настоящее время автопроизводитель выпускает электрический пикап R1T и внедорожник R1S, построенные на одной платформе, а также коммерческий электрический фургон, который в основном выпускается для Amazon.
Мнение Electrek
Это отличный производственный рост с точки зрения чистого объема производства. Rivian прошла путь от отсутствия производства до почти 30 000 автомобилей в годовом исчислении примерно за год.
Однако у меня по-прежнему есть опасения по поводу того, производит ли Rivian эти автомобили финансово устойчивым образом.
По состоянию на прошлый квартал компания по-прежнему имела значительную отрицательную валовую прибыль на каждый произведенный автомобиль, даже до учета больших операционных расходов.
Кроме того, Rivian прогнозировала, что по-прежнему будет иметь отрицательную валовую прибыль в течение оставшейся части года. Наращивание производства — это хорошо, но если у вас по-прежнему отрицательная валовая прибыль, вы просто теряете больше денег на большем количестве продуктов.
По состоянию на конец прошлого квартала у компании на руках было 15 миллиардов долларов наличными, так что это пока не критично, но нам нужно увидеть некоторое улучшение валовой прибыли, потому что в прошлом квартале производство автомобилей на сумму около 364 миллионов долларов обошлось им более чем в 1 миллиард долларов.
В настоящее время Rivian теряет 1,7 миллиарда долларов в квартал.
Надеюсь, компании удастся переломить ситуацию и начать производить автомобили с положительной валовой прибылью в следующем году, потому что время не на ее стороне.