Губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукл объявила в четверг, что «больше не будет оправданий» для отказа от покупки электромобиля, поручив Департаменту охраны окружающей среды штата принять значительные меры для ускорения перехода штата к чистому транспорту с целью защиты окружающей среды.
В Уайт-Плейнс, Нью-Йорк, губернатор Хоукл изложила новые амбициозные цели штата в области чистой энергии и климата. Самым важным выводом является то, что все новые транспортные средства, продаваемые в штате Нью-Йорк, должны быть с нулевым уровнем выбросов к 2035 году. Это то же самое требование, которое было установлено в Калифорнии новым регламентом Advanced Clean Cars II.
Управление по контролю за качеством воздуха Калифорнии (CARB) прогнозирует, что новый регламент Калифорнии сократит выбросы на 50% в период с 2026 по 2040 год. После его принятия еще 18 штатов последовали примеру Калифорнии, приняв калифорнийские мандаты на транспортные средства с низким уровнем выбросов (LEV) и транспортные средства с нулевым уровнем выбросов (ZEV), причем Нью-Йорк стал последним.
Когда губернатор впервые посетила Уайт-Плейнс в 2015 году, по ее словам, ее встретили видениями обильных зарядных станций для электромобилей и транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, что вскоре станет реальностью.
Нью-Йорк внедряет несколько новых инициатив по борьбе с изменением климата и защите окружающей среды, поскольку губернатор Хоукл заявляет: «Электромобили — ключ к достижению этого».
Губернатор говорит, что электромобили являются частью истории Нью-Йорка более 100 лет, начиная с Буффало. Buffalo Electric Carriage Company, созданная в 1900 году и позже известная как Buffalo Electric Vehicle Company, просуществовала недолго. Она обанкротилась к 1916 году, когда нефтяные гиганты и их деньги захватили Соединенные Штаты.
На этот раз электромобили здесь, чтобы остаться, поскольку Нью-Йорк раскрывает конкретные цели и инициативы для достижения этой цели.
Нью-Йорк излагает требования и инициативы в отношении электромобилей
К 2035 году все новые легковые автомобили, пикапы и внедорожники, продаваемые в Нью-Йорке, должны быть с нулевым уровнем выбросов. Чтобы обеспечить достижение этой цели, губернатор изложила конкретные ориентиры на этом пути.
Процент новых продаж автомобилей, которые должны быть с нулевым уровнем выбросов, будет расти по мере реализации плана: 35% к 2026 году, 68% к 2030 году и 100% к 2035 году.
Губернатор Нью-Йорка Хоукл заявляет:
Благодаря устойчивым государственным и федеральным инвестициям наши действия стимулируют жителей Нью-Йорка, местные органы власти и предприятия к переходу на электромобили. Мы продвигаем переход Нью-Йорка к чистому транспорту, и сегодняшнее объявление принесет пользу нашему климату и здоровью наших сообществ на поколения вперед.
Нью-Йорк поставил перед собой цель сократить выбросы парниковых газов на 85% к 2050 году, и новые государственные правила, ускоряющие переход к электромобилям, помогут ему достичь этого.
Чтобы помочь покупателям, которые могут колебаться в выборе электромобиля, Нью-Йорк активно внедряет несколько инициатив, направленных на снижение затрат и предоставление доступных вариантов зарядки.
- Гранты на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов – Нью-Йорк выделяет 5,75 миллиона долларов муниципалитетам для покупки или лизинга транспортных средств с нулевым уровнем выбросов для их парков и для установки общественных зарядных станций для электромобилей.
- NYSERDA Drive Clean Rebate – 10 миллионов долларов добавляются к программе Drive Clean Rebate Нью-Йорка, чтобы помочь покупателям приобрести электромобиль со скидкой до 2000 долларов, доступной во всех 62 округах, которая может использоваться вместе с федеральным налоговым кредитом, предоставляемым Законом о снижении инфляции.
- NYPA EVolve NY – Нью-Йоркская энергетическая корпорация (NYPA) только что установила свою 100-ю быструю зарядную станцию в рамках программы EVolve NY с финансированием в размере 250 миллионов долларов для создания общенациональной сети быстрой зарядки для ускорения внедрения электромобилей.
- Национальная программа инфраструктуры электромобилей – Нью-Йорк получает 175 миллионов долларов в течение следующих пяти лет от федеральной программы NEVI для создания взаимосвязанной сети зарядки электромобилей.
Нью-Йорк имеет одни из самых агрессивных в стране климатических и чистых энергетических инициатив по сокращению вредных выбросов путем продвижения внедрения электромобилей и защиты окружающей среды с помощью строгих мандатов. Благодаря этим программам штат находится на пути к достижению углеродной нейтральности всей экономики и выполнению своих обязательных целей по сокращению выбросов углерода.
Мнение Electrek
Объявление Нью-Йорка предоставляет дорожную карту для того, как штаты могут добиться значительного сокращения выбросов парниковых газов, защищая при этом окружающую среду и безопасность тех, кто там живет.
Калифорния установила правила, что облегчило другим штатам следовать ее примеру. Нью-Йорк не останавливается на легковых автомобилях. Штат инвестирует в электрические школьные автобусы для обеспечения безопасности детей, электрические пассажирские автобусы для обеспечения безопасности сообществ и в неожиданные отрасли, такие как уборочные машины!
Нью-Йорк превзошел 4050 городских электромобилей, достигнув своей цели на три года раньше срока, что свидетельствует о том, что город активно работает в этом направлении.
Переход на чистую энергию и электромобили не только будет способствовать развитию более чистого сообщества, но и стимулирует экономику, создавая хорошо оплачиваемые рабочие места. По оценкам штата, его инвестиции в чистую энергию на сумму более 35 миллиардов долларов обеспечат около 158 000 рабочих мест, одновременно снижая затраты на энергию для жителей и создавая чистую, надежную энергосеть.