Если название «Delfast» вам знакомо, то, скорее всего, благодаря крупным электровелосипедам компании, которые по сути являются электромотоциклами с педалями. Но теперь компания представила более компактный электрический мопед под названием Delfast California, который должен предлагать немного более скромные скорости и мощность.
В отличие от Delfast Top 3.0, который является фаворитом среди полицейских управлений, украинских солдат и, в общем-то, всех, кто хочет мощный электровелосипед и не особо заботится о юридических последствиях, Delfast California с самого начала спроектирован так, чтобы быть легальным для использования на дорогах.
В США он относится к классу электровелосипедов Class 3. Это позволяет ему иметь номинальную мощность двигателя 750 Вт и максимальную скорость 28 миль в час (45 км/ч).
Но в случае с Delfast California, украинская компания придерживается своей линии, приближаясь к этим законодательным пределам как можно ближе.
Например, мотор среднего привода, используемый в велосипеде, может называться «номинально 750 Вт», но на самом деле это высокомощный мотор Bafang M620, который выдает пиковую мощность не менее 1000 Вт. Он также обладает крутящим моментом 160 Нм. Если вы не разбираетесь в пересчете крутящего момента, это, по сути, означает, что он мог бы забраться на дерево, если бы шины были достаточно цепкими.
Компания оснастила этот мощный двигатель съемным литий-ионным аккумулятором 48 В и 20 Ач, обеспечивающим емкость 960 Вт·ч.
Проверка спецификаций показывает заявленный запас хода 100 миль (160 км), хотя это, возможно, немного оптимистично. Delfast даже утверждает, что запас хода 100 миль достигается при скорости помощи педалирования 20 миль в час (32 км/ч), но все, что я знаю о помощи педалирования за более чем 10 лет в индустрии электровелосипедов, говорит мне, что вам понадобится сильный попутный ветер, чтобы увидеть 100 миль запаса хода с этим аккумулятором при 20 милях в час, даже с помощью педалирования.
Я не собираюсь утверждать, что это невозможно, но я поверю, когда увижу.
Даже если он сможет проехать скромные 60-70 миль на помощи педалирования, это все равно будет довольно много для электровелосипеда или электромопеда в наши дни. Мы просто не видим много моделей с аккумулятором 960 Вт·ч, так что Delfast определенно превзошел ожидания в части аккумулятора.
Delfast California оснащен U-образной рамой с полным подвесом, но при этом умудряется весить всего 30 кг. Это становится еще более впечатляющим, учитывая, что велосипед несет этот тяжелый мотор и аккумулятор.
Заявлено, что рама подходит для райдеров ростом от 5’0″ до 6’3″ (152-190 см), но короткий ход регулировки сиденья заставляет меня сомневаться, насколько хорошо это работает на практике.
Низкая рама с удобным доступом, безусловно, понравится более низким райдерам, а меньшие 20-дюймовые колеса с трехспицевыми дисками помогают контролировать вес велосипеда.
На раме также установлены интегрированные светодиодные фонари, питающиеся от основного аккумулятора, гидравлические дисковые тормоза и цветной светодиодный дисплей.
Велосипед оснащен встроенным отслеживанием местоположения для возврата украденного электровелосипеда (то, чего мне не хватало на моем электровелосипеде на прошлой неделе), а также настраиваемыми сигнализациями, дистанционной иммобилизацией и другими полезными функциями для предотвращения краж.
Если вам интересно название нового электромопеда, то за этим тоже стоит интересная история. По-видимому, один из дизайнеров Delfast осматривал новый офис компании в Лос-Анджелесе во время российского вторжения в Украину. Находясь вдали от дома в течение некоторого периода, дизайнер провел время, работая над новым электрическим мопедом, вдохновленным Калифорнией.
Как пояснила компания:
Как справляться, когда вы застряли за пределами своей страны, раздираемой войной, и чувствуете себя беспомощными? Создайте электровелосипед, который олицетворяет больше, чем просто вас. С помощью калифорнийской команды и 30 сотрудников, работающих из сильно обстреливаемого Киева, он придумал, возможно, лучший городской электровелосипед из когда-либо созданных.
Delfast California — это символ сопротивления в Украине при поддержке Соединенных Штатов. Это не только самый умный, мощный и классически красивый городской электровелосипед, когда-либо разработанный. Часть дохода от Delfast California пойдет на поддержку украинского сопротивления.
Delfast запустит California через предстоящую кампанию на Indiegogo. Стандартная рекомендованная розничная цена в 3 999 долларов США будет снижена вдвое во время предзаказа на Indiegogo, составив всего 1 999 долларов США. Ожидается, что велосипед поступит в продажу в следующем июне или июле, и будет включать двухлетнюю гарантию.
Мы обычно не освещаем кампании Indiegogo от совершенно новых стартапов, но в данном случае компания существует уже много лет. Мы наблюдали, как Delfast выпустил ряд различных моделей электровелосипедов, поэтому мы знаем, что украинская компания — это не какой-то однодневный проект.
Что вы думаете о последней разработке электровелосипеда от Delfast? Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.