Компания Snow Lake Lithium, ориентированная на снижение выбросов углерода, и LG Energy Solution, специалист по производству аккумуляторов, объявили о подписании Меморандума о взаимопонимании (MoU) для создания отечественной цепочки поставок лития в Северной Америке. Когда горнодобывающая операция Snow Lake будет запущена в 2025 году, компания планирует поставлять LG драгоценный материал Земли, необходимый для современной химии аккумуляторов электромобилей. Эта отечественная цепочка поставок также может помочь нескольким автопроизводителям получить право на получение федеральных налоговых льгот США.
Snow Lake Resources Ltd. ($LTIM) — публичная горнодобывающая компания, которая ищет способы получения драгоценных материалов для аккумуляторов новыми и более устойчивыми способами. Компания уже взяла на себя обязательство поставлять на рынок электромобилей и аккумуляторов в Северной Америке полностью отслеживаемый, углеродно-нейтральный и безвредный литий, используя гидроэлектроэнергию и горнодобывающее оборудование с нулевым уровнем выбросов.
Богатая литием земля расположена в Манитобе, Канада, где Snow Lake консолидирует территорию и проводит изыскания для определения ее ресурсного потенциала. Первоначальная оценка земель началась в начале 2022 года, но, по словам представителей компании, потребуется 18-24 месяца для завершения экологических работ, таких как получение разрешений, прежде чем может начаться коммерческая добыча лития в Северной Америке.
Snow Lake Lithium предстоит еще многое сделать, прежде чем она сможет добывать этот богатый запас лития для автопроизводителей в Северной Америке, но, основываясь на ранних оценках, компания полагает, что сможет обеспечить литием пять миллионов электромобилей на континенте, одновременно снижая зависимость американских автопроизводителей от Китая.
Благодаря своему последнему объявлению, LG Energy Solution — крупный поставщик аккумуляторов для автопроизводителей электромобилей в Северной Америке — готова создать жизнеспособную отечественную цепочку поставок лития, которая может принести финансовые выгоды самим автопроизводителям, а также их клиентам в США.
Snow Lake будет поставлять литий в Северную Америку с помощью LGES
Компании объявили о своем не обязывающем к исполнению Меморандуме о взаимопонимании в пресс-релизе сегодня, изложив некоторые ранние условия и ожидаемые сроки отечественной дистрибуции лития для поддержки электромобилей. Когда Snow Lake Lithium начнет утвержденную добычу лития в Канаде, она будет поставлять LG Energy Solution (LGES) химический элемент для производства аккумуляторных ячеек электромобилей в Северной Америке в течение десяти лет.
LGES — это более новое подразделение по производству аккумуляторов более крупной LG Group, изначально выделенное из LG Chem в конце 2020 года. Основное внимание компании уделяется разработке литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, применений в области мобильности и ИТ, а также систем хранения энергии (ESS).
После раннего партнерства с Hyundai Motor Group LGES поделилась планами по строительству завода аккумуляторных ячеек мощностью 45 ГВтч в Канаде совместно со Stellantis, а также трех новых заводов по производству аккумуляторов в США для GM, благодаря масштабному гранту в размере 2,5 миллиарда долларов от Министерства энергетики США. Благодаря сотрудничеству с американским автопроизводителем Ford, LGES уже начала изучать другие устойчивые способы получения лития с такими компаниями, как Compass Materials International.
Учитывая эти шаги, соглашение с Snow Lake Lithium и потенциал ее колоссального отечественного горнодобывающего участка площадью 55 000 акров для индустрии электромобилей выглядит естественным следующим шагом. Генеральный директор LG Energy Solution Янгсу Квон выразил аналогичное мнение:
Поскольку мы недавно объявили нашу среднесрочную и долгосрочную стратегию, ориентированную на Северную Америку, самый быстрорастущий рынок электромобилей, эти партнерства служат решающим шагом к обеспечению стабильной цепочки поставок ключевого сырья в регионе. Постоянно инвестируя в поставщиков на начальных этапах и устанавливая стратегические партнерские отношения с крупными поставщиками критически важных минералов, LGES будет продолжать обеспечивать стабильные поставки нашей высококачественной продукции, тем самым продвигая глобальный переход к электромобилям и, в конечном итоге, к устойчивому будущему.
Обе компании заявляют, что завершение партнерства, изложенного в Меморандуме о взаимопонимании, будет зависеть от ряда условий, включая «завершение комплексной проверки обеими сторонами». Если обе компании сочтут условия партнерства и перспективы добычи приемлемыми, значительный отечественный запас лития может принести пользу как автопроизводителям электромобилей, так и клиентам.
В соответствии с новыми условиями, изложенными в недавно принятом Законе о снижении инфляции, электромобили и большинство их аккумуляторных компонентов должны быть собраны в Северной Америке, чтобы получить право на федеральные налоговые льготы до 7 500 долларов США. Кроме того, большинство этих критически важных аккумуляторных материалов, таких как литий, должны быть получены в Северной Америке или из стран, имеющих соглашения о свободной торговле с США.
В настоящее время большинство электромобилей, продаваемых в США, больше не соответствуют этим условиям, которые официально вступят в силу 1 января 2023 года, но автопроизводители уже переориентируют свои производственные стратегии на сборку в США. Поскольку несколько крупных автопроизводителей уже имеют рабочие отношения с LGES, получение аккумуляторных ячеек, изготовленных из материалов из Северной Америки, может оказаться плодотворным, при условии, что Snow Lake Lithium сможет выполнить необходимые меры для обеспечения разрешения на добычу в Канаде.
Как упоминалось ранее, этот процесс все еще займет годы, но если Snow Lake будет идти по графику, глобальный ландшафт производства электромобилей может претерпеть поворотный момент в сторону значительно более масштабного производства в Северной Америке. Кроме того, по прогнозам, к 2025 году Канада займет третье место в мире по производству сырья, необходимого для аккумуляторов электромобилей.
Учитывая, насколько велика текущая зависимость Северной Америки от Китая во многих из этих ресурсов, тот факт, что Канада может стать крупным игроком менее чем за три года, снова демонстрирует, как быстро движется эта отрасль, и сколько возможностей скоро может появиться в США и их северном соседе благодаря внедрению электромобилей.