Здесь, в Electrek, мне досталась непростая работа тестировать буквально сотни электровелосипедов за последние несколько лет (ладно, хорошо, это супер весело). Я видел всё: от бюджетных моделей до нескольких ультра-премиальных электровелосипедов с передовыми материалами и сложными производственными процессами.
Иногда самые дешевые электровелосипеды оставляют желать лучшего, а супер дорогие электровелосипеды предлагают больше, чем может позволить себе средний райдер. Как всегда, золотая середина обычно находится где-то посередине. Вот список того, что я считаю лучшими по качеству электровелосипедами, которые я тестировал на сегодняшний день на рынке и которые все еще укладываются в заветную сумму менее 1000 долларов.
Rad Power Bikes RadMission
Rad Power Bikes RadMission — это воплощение простого городского электровелосипеда. Он предлагает (почти) все, что вам нужно, и ничего лишнего.
От 500-ваттного двигателя до аккумулятора емкостью 500 Вт·ч — характеристики производительности достаточны для обычных райдеров, ищущих электровелосипед со скоростью 32 км/ч (20 миль/ч).
Городскому электровелосипеду может не хватать некоторых более изысканных опций, таких как амортизаторы или ЖК-дисплей, но он хорошо собран и дает вам доступ к поддержке и спокойствию от крупнейшей компании по производству электровелосипедов в США.
Он даже выпускается в двух вариантах рамы: средней и высокой. Мне нравится средняя рама, отчасти потому, что на нее удобнее садиться, и отчасти потому, что я думаю, что оранжевый цвет (который доступен только для средней рамы) — лучший из всех.
Хотя RadMission часто продается примерно за 1200 долларов, сейчас он продается всего за впечатляющие 899 долларов. По такой цене это просто подарок.
Ознакомьтесь с моим полным обзором, если хотите узнать все технические детали этой потрясающей модели.
Или взгляните на мое короткое видеообзор ниже, чтобы быстро ознакомиться с этой популярной моделью.
Lectric XP Lite
Если RadMission выше — это слишком большой велосипед для вас, то маленький и складной Lectric XP Lite может подойти вам лучше. Этот велосипед может сложиться в гораздо более компактную упаковку, поместившись в багажник вашего автомобиля или в заднюю часть шкафа.
Тем не менее, он предлагает достаточно полезные характеристики для города, такие как пиковая выходная мощность 720 Вт и максимальная скорость 32 км/ч (20 миль/ч).
Он даже оснащен встроенными светодиодными фонарями, хотя в нем отсутствуют такие функции, как крылья или задний багажник, которые необходимо добавлять в качестве дополнительных аксессуаров. Однако в шинах предустановлен герметик Slime против проколов, что означает, что вы даже не заметите, что у вас не было прокола, который вы бы получили без предустановленного Slime.
Даже без включенных аксессуаров, которые мне хотелось бы видеть на городском велосипеде, цена в 799 долларов делает его отличным приобретением для надежного складного электровелосипеда, сочетающего хорошую мощность с скромным запасом хода.
Обязательно ознакомьтесь с моими первыми впечатлениями от езды на этом электровелосипеде, чтобы понять, что делает его таким мощным, но при этом доступным городским электровелосипедом.
Lectric XP 2.0
Обновление: новый Lectric XP 3.0 заменил этот электровелосипед, и он еще лучше!
Для тех, кто по-прежнему хочет складной электровелосипед, но нуждается в большей мощности и скорости, переход с Lectric XP Lite на Lectric XP 2.0 — это правильный путь.
Этот складной электровелосипед на толстых шинах предлагает 750-ваттный двигатель с более высоким пиковым показателем, более емкий аккумулятор и, возможно, самое главное, развивает скорость класса 3 — до 45 км/ч (28 миль/ч).
Вы заплатите за такую высокую производительность дополнительным весом (и дополнительными деньгами, поскольку цена составляет 999 долларов), но взамен получите гораздо больше. Вы даже получите в комплекте задний багажник и полнометаллические крылья, которые на большинстве электровелосипедов являются дополнительными аксессуарами.
Lectric eBikes недавно выпустила новый аккумулятор большей емкости, который увеличивает емкость с 460 Вт·ч до 672 Вт·ч, но это также увеличивает цену на пару сотен долларов. По моему скромному мнению, это того стоит. Но если вы останетесь со стандартным аккумулятором, вы сможете удержать цену ниже 1000 долларов.
Посмотрите мой обзор Lectric XP 2.0, чтобы понять, на что способен этот электровелосипед.
JackRabbit
Этот вариант немного необычный, но оставайтесь со мной, вы найдете его классным. JackRabbit — это своего рода гибрид между электровелосипедом и электросамокатом.
У него 20-дюймовые велосипедные колеса и короткий велосипедный руль, которые помогают ему ехать как велосипед. Но более короткая колесная база делает его больше похожим на самокат.
И, конечно же, отсутствие педалей — это еще один плюс в колонку самокатов.
У него может быть не очень большой аккумулятор, обеспечивающий всего 16-20 км (10-12 миль) запаса хода. Но он все равно может разгоняться до стремительных 32 км/ч (20 миль/ч), что делает его отличным для городских поездок. Он также весит всего 11 кг (25 фунтов) и его легко поднять и бросить в багажник автомобиля или провезти в метро.
Это идеальное решение, если вы ищете что-то маленькое и удобное для коротких городских поездок и вам нужен электровелосипед, который занимает очень мало места в вашей квартире или гараже.
Да, я знаю, что это кажется странным. Но это работает настолько хорошо, что вы довольно быстро перестанете обращать внимание на его необычный вид.
За 999 долларов он дороже за ватт или за милю, но это также самая легкая и удобная модель в этом списке.
Посмотрите мой подробный обзор, чтобы узнать больше о JackRabbit, или посмотрите мое видео ниже, чтобы получить представление о пропорциях этой странной, но потрясающей модели.
Propella Mini
Самый маленький электровелосипед Propella, оснащенный 20-дюймовыми колесами и минималистичной рамой, весит всего 15 кг (33 фунта).
Он оснащен односкоростной трансмиссией, так что не ожидайте, что он сможет покорять холмы Сан-Франциско, но меньшие колеса фактически обеспечивают лучший крутящий момент и помогают ему преодолевать подъемы лучше, чем вы могли бы подумать.
Двигатель Bafang с пиковой мощностью 400 Вт обеспечивает ему настоящий разгон до максимальной скорости 30 км/ч (18 миль/ч), а аккумулятор емкостью 250 Вт·ч обеспечивает запас хода 25-56 км (15-25 миль).
Это отличная производительность для электровелосипеда, который сейчас продается со скидкой за 849 долларов!
Здесь нет газа, что делает его электровелосипедом, ориентированным на педалирование. Если вы не ищете электровелосипед класса 1, который требует педалирования, вам стоит поискать в другом месте. Но если вы готовы немного поработать сами, Propella Mini — это потрясающий вариант для легкого и эффективного городского электровелосипеда.
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с моим полным обзором Propella Mini.
Ride1Up Roadster V2
Я знаю, что этот список должен содержать только электровелосипеды стоимостью менее 1000 долларов, но я надеюсь, вы простите мне включение Ride1Up Roadster V2. Он начинается всего с 1045 долларов (хотя для большинства цветовых вариантов и размеров рамы цена составляет 1095 долларов). Однако по такой цене это очень эффективный городской электровелосипед с отличным соотношением цены и качества.
Я должен был включить его в этот список, потому что я просто очень люблю этот велосипед!
Это не только единственный электровелосипед с ременным приводом в списке, но и единственный, который может развивать скорость 40 км/ч (25 миль/ч), не превышая вес в 15 кг (33 фунта).
Ободные тормоза могут показаться старомодными, но, протестировав велосипед лично, я могу подтвердить, что они высокого качества и быстро останавливают велосипед. И вы всегда можете обновить его до версии Gravel, если вам нужны настоящие дисковые тормоза.
Благодаря пиковой мощности 500 Вт в легком городском электровелосипеде, Ride1Up Roadster определенно стоит того, чтобы на него обратить внимание, если вы ищете электровелосипед класса 3 без газа.
Вы можете прочитать мой обзор Ride1Up Roadster здесь или посмотреть видео ниже.