Производитель специализированных транспортных средств The Shyft Group получил свой первый предзаказ на полностью электрические фургоны для доставки с кабиной под своим новым суббрендом Blue Arc. Первоначальный заказ поступил от одной из крупнейших автомобильных дилерских групп в Каролинах, и на первом этапе он будет состоять из 2 000 электрических фургонов Blue Arc.
The Shyft Group ($SHYF) — североамериканский производитель транспортных средств, который также специализируется на сборке коммерческих транспортных средств, особенно для розничной торговли, и специализированных услуг. Сама компания разделена на два основных подразделения: Shyft Fleet Vehicles & Services и Shyft Specialty Vehicles, в которых вместе работает почти 4 000 человек в десяти штатах и Мексике.
Эти предприятия обеспечивают региональное производство для Северной Америки полного модельного ряда автомобилей, построенных по индивидуальному заказу, от Класса 1 до Класса 7. Прошлым летом Shyft Group объявила о планах добавить полностью модульную платформу среднего класса для клиентов, начиная с середины 2023 года.
Эта платформа будет поддерживать электрические фургоны Shyft под новым брендом Blue Arc, который был представлен ранее в этом году. Несколько недель спустя Shyft Group объявила о партнерстве с Proterra на многолетнее соглашение о поставке аккумуляторных систем серии H с питанием от Proterra в электрические фургоны Blue Arc.
По мере того, как эти компании разрабатывают новую линейку электрических фургонов классов 3–5, Shyft Group сообщает о своем первом официальном предзаказе, и он достаточно внушительный.
2 000 электрических фургонов Blue Arc уже в списке заказов
The Shyft Group поделилась подробностями своего первого предзаказа в недавнем пресс-релизе, который включает 2 000 электрических фургонов для Randy Marion Automotive Group — крупной дилерской группы в Каролинах.
Компании ожидают правительственных одобрений этой зимой, после чего смогут завершить многолетний договор купли-продажи перед началом производства в следующем году. Вице-президент по продажам дилерской сети Брэд Сигмон прокомментировал предзаказ:
Наша долгая история работы с Shyft через бренд Utilimaster и подавляюще положительный отклик на электрический фургон Blue Arc класса 3 дают нам большую уверенность во всей линейке Blue Arc, класса 3 и 4, а также класса 5, который находится в разработке. Коммерческие функции от Shyft, разработанные с прямым знанием специфики последней мили доставки, являются настоящим отличием от других вариантов электромобилей.
Электрические фургоны предлагают модульную конструкцию, доступную в классах 3–5 и длиной кузова от 12 до 22 футов. Shyft объясняет, что фургоны для доставки на последней миле могут обеспечить запас хода 150 миль при 50% загрузке, а также вместительные грузовые отсеки. Генеральный директор Shyft Дэррил Адамс прокомментировал прогресс компании на данный момент:
Я чрезвычайно горжусь работой, проделанной командой Shyft по позиционированию Blue Arc EV Solutions для удовлетворения потребностей клиентов. С самого начала, всего 14 месяцев назад, мы были уверены в нашем дизайне коммерческих электромобилей, поскольку мы обслуживаем клиентов последней мили доставки уже почти 50 лет. Мы достигли всех наших критически важных этапов разработки, и совсем недавно мы подтвердили, что наш запас хода будет соответствовать ожиданиям наших клиентов, и это показывает, что мы не только знаем, что им нужно, но и поставляем это.
Команда Randy Marion заявляет, что осенью начнет принимать предзаказы от клиентов на фургоны Blue Arc онлайн и в своих дилерских центрах. Производство фургонов планируется начать на Среднем Западе США, а первые поставки ожидаются в середине 2023 года.