Начиная с этой осени, когда выйдет следующее поколение системы помощи водителю BlueCruise 1.2, Ford представит три новые функции, включая смену полосы движения без рук. Американский автопроизводитель заявляет, что усилил свою команду по вспомогательным системам водителя (ADAS), чтобы улучшить BlueCruise и ActiveGuide для водителей Ford и Lincoln. Тем не менее, нынешним водителям придется подождать, чтобы опробовать эти новые функции без рук.
Ford Motor Company впервые поделился подробностями о своей системе помощи водителю без рук BlueCruise в апреле 2021 года, когда она дебютировала на Mustang Mach-E. В то время Ford сравнивал BlueCruise с автопилотом Tesla, заявляя следующее:
BlueCruise — это технология помощи водителю уровня SAE 2, аналогичная Tesla Autopilot, но с преимуществом настоящего режима вождения без рук, в котором руки водителя не должны касаться рулевого колеса, если только не будут выведены оповещения автомобиля.
И в отличие от других подходов, таких как Super Cruise от GM, который использует красное и зеленое освещение, или Autopilot от Tesla, который требует, чтобы водитель держал руки на рулевом колесе, BlueCruise общается с водителями различными способами. Приборная панель переходит в режим «Без рук» с помощью текста и синих световых сигналов, эффективных даже для людей с дальтонизмом.
Как мы отметили в то время, редко какой автопроизводитель в пресс-релизе прямо называет не одного, а двух конкурентов, особенно коллег по американскому бизнесу. Но «все средства хороши в любви и на войне», и Ford определенно готов к битве с этими двумя за лидерство по продажам электромобилей в этом десятилетии.
Ford заявил, что BlueCruise появится на Mustang Mach-E, а затем на Ford F-150 Lightning, посредством обновления «по воздуху». Теперь Ford анонсировал новую и улучшенную систему помощи водителю, но, похоже, ее смогут опробовать только владельцы Mustang Mach-E 2023 года, по крайней мере, на начальном этапе. Посмотрите последнее видео Ford BlueCruise ниже.
Ford представляет BlueCruise 1.2 на Mustang Mach-E 2023 года
Согласно пресс-релизу Ford, BlueCruise 1.2 появится этой осенью вместе с ActiveGlide 1.2 для владельцев Lincoln. Ford заявляет, что на сегодняшний день более 75 000 водителей проехали в общей сложности более 16 миллионов миль в режиме вождения без рук, и что его команда работала над улучшением технологии помощи водителю, чтобы обеспечить более естественное ощущение при активном использовании.
Даг Филд, директор по электромобилям и цифровым системам Ford Model e, прокомментировал последние улучшения:
Мы инвестируем в нашу команду ADAS, чтобы постоянно улучшать BlueCruise и ActiveGlide для наших клиентов. Последние улучшения позволяют клиентам инициировать смену полосы движения, просто включив сигнал поворота, и делают вождение без рук более естественным, плавно замедляясь на поворотах и оставляя больше пространства от крупных транспортных средств на соседних полосах. Эти улучшения — лишь начало постоянного пути к повышению безопасности и, в будущем, возвращению ценного времени нашим клиентам.
Согласно пресс-релизу, BlueCruise 1.2 от Ford будет включать три новые функции для вождения без рук:
- Помощник при смене полосы движения: Система будет выполнять смену полосы движения без рук, когда водитель нажимает на сигнал поворота, и даже предлагать, когда смена полосы может быть полезной из-за медленно движущегося трафика.
- Предиктивное регулирование скорости: BlueCruise автоматически и плавно регулирует скорость при приближении водителей к крутому повороту и заранее предупредит водителя о предстоящем изменении скорости.
- Перемещение в полосе: Помогает сделать движение по шоссе без рук более естественным, удерживая автомобиль в своей полосе, но при этом незаметно смещая его от транспортных средств на соседних полосах, особенно от крупных полуприцепов.
Ford заявляет, что его специализированная команда ADAS также постоянно улучшает карты с помощью обновлений «по воздуху», чтобы определять предварительно квалифицированные участки автомагистралей, где можно использовать BlueCruise. Эти дороги в настоящее время охватывают более 130 000 миль.
Ford заявляет, что BlueCruise 1.2 будет поставляться на Mustang Mach-E 2023 года непосредственно с конвейера, но любым предыдущим владельцам других автомобилей Ford (включая владельцев Mach-E 2022 года) придется подождать.
Мы спросили Ford, смогут ли другие автомобили получить доступ к последним функциям BlueCruise через обновление OTA, и нам ответили, что пока нет. Представитель Ford сообщил, что компания предоставит дополнительную информацию об обновлениях программного обеспечения Ford Power-Up и Lincoln Enhance позднее.