Согласно недавнему отчету о доходах, производитель электромобилей Polestar получил более 1 миллиарда долларов выручки в первом полугодии 2022 года. Это почти 100% рост по сравнению с первым полугодием 2021 года, что дает еще одно свидетельство того, что Polestar готова стать крупным игроком на рынке электромобилей.
Polestar ($PSNY) — довольно молодой бренд электромобилей, который продолжает оставаться в тени как потенциальный гигант в сегменте автомобилей, сочетающих стиль, функциональность и, что самое важное, экологичность. Углеродные выбросы, или их отсутствие, остаются ключевым направлением для автопроизводителя, поскольку он расширяет свой полностью электрический модельный ряд.
С двумя внедорожниками, спортивным седаном и недавно анонсированным родстером в производственном плане на ближайшие четыре года, Polestar есть чем порадовать. При разработке этих электромобилей автопроизводитель применил освежающий подход, ограничивая отходы и выбросы на этапах дизайна, производства и всего жизненного цикла автомобиля, с целью однажды создать электромобиль, который будет на 100% перерабатываемым.
Такая философия компании может сыграть большую роль для экологически сознательных потребителей, которые решают, куда вложить свои с трудом заработанные деньги на рынке электромобилей, который в наши дни пополняется сильными конкурентами, кажется, еженедельно.
Несмотря на то, что в 2022 году на рынке представлены только два электромобиля, причем один из них все еще полагается на двигатель внутреннего сгорания, Polestar уже добился первых успехов. Однако именно предстоящие модели компании могут по-настоящему вознести ее к супер (Pole)звездам.
Выручка Polestar значительно выросла в 2022 году, но валовая прибыль все еще отстает
Спустя два месяца после закрытия второго квартала 2022 года Polestar опубликовала более подробную финансовую отчетность за первое полугодие, сообщив о выручке в 1,04 миллиарда долларов. По сравнению с 534,8 миллионами долларов в первом полугодии 2021 года, бренд электромобилей демонстрирует рост на 95% год к году, что обнадеживает.
Менее радует тот факт, что Polestar потратила почти 988 миллионов долларов на продажи, сократив валовую прибыль до всего лишь 53,4 миллиона долларов за первое полугодие 2022 года. Это все еще почти 50% рост прибыли по сравнению с предыдущим годом, но есть определенно пространство для максимизации этой прибыли в будущем.
Тем не менее, перспективы Polestar остаются весьма многообещающими в отношении объемов производства текущей линейки электромобилей и перспектив того, что Polestar 3 и последующие модели скоро принесут на рынок. Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат пояснил:
В первом полугодии 2022 года мы добились значительного прогресса, удвоив выручку и объемы поставок, а также успешно провели листинг на фондовой бирже Nasdaq в Нью-Йорке. Кроме того, мы сохранили сильную динамику в глобальном приеме заказов и ожидаем поставить 50 000 автомобилей нашим клиентам в этом году, выполнив наши прогнозы продаж на 2022 год. С учетом нескольких прорывных автомобилей в разработке, Polestar находится на пороге периода быстрого роста.
Еще одной причиной оптимизма в отношении Polestar является заявленный остаток денежных средств и их эквивалентов в размере 1,38 миллиарда долларов по состоянию на 30 июня 2022 года, что более чем на 80% больше, чем на конец 2021 года. Во многом это стало возможным благодаря упомянутому листингу автопроизводителя на Nasdaq в июне. Также в некоторой степени помог крупный заказ на 65 000 электромобилей от Hertz.
Мировая премьера Polestar 3 запланирована на следующий месяц в Копенгагене и последует за финансовыми результатами Polestar за третий квартал 2022 года 11 ноября. Мы снова сообщим о прогрессе компании в это время.