У Tesla так много одновременных проектов, что иногда легко забыть об одном из них — например, о том, что компания строит большой завод по производству катодных материалов для батарей в Техасе.
Новый обзор с дрона показывает, что строительство идет полным ходом.
В Техасе все движется быстро.
Еще в феврале 2022 года мы узнали, что Tesla подала заявку на получение разрешений на строительство нового проекта под названием «Project Cathode» рядом с Gigafactory Texas в Остине.
Теперь обзор с дрона территории Gigafactory Texas показывает, что здание, в котором будет размещаться завод Tesla по производству катодных материалов для батарей, уже строится.
Джо Тегтмайер, который регулярно летает на дронах над Gigafactory Texas, пролетел над новым зданием «Project Cathode», которое быстро растет:
Очевидно, оно не такое большое, как главное здание Gigafactory Texas, которое является одним из крупнейших в мире, но это довольно большое трехэтажное здание, предназначенное исключительно для производства катодных материалов для батарей:
Tesla изначально объявила о планах строительства собственного «катодного завода» во время своей презентации «Battery Day» в 2020 году.
Дрю Бальино, старший вице-президент по инжинирингу, тогда заявил:
Мы собираемся построить собственный катодный завод в Северной Америке и использовать все североамериканские ресурсы, существующие для никеля и лития. Просто локализовав нашу цепочку поставок и производство катодных материалов, мы сможем сократить пробег всех материалов, которые попадают в катод, на 80%.
На Battery Day Tesla представила новую катодную химию, которая обеспечивает гораздо более простое и дешевое производство.
Позже стало известно, что Tesla приобрела технологию у канадского стартапа.
В прошлом месяце, сообщая о прогрессе в производстве своих новых аккумуляторных ячеек 4680, Te
С тех пор Tesla предприняла шаги для обеспечения поставок лития и никеля из североамериканских источников, включая соглашения с Piedmont Lithium и Talon Metals.
С учетом реформы налогового кредита, включающей новые критерии соответствия, которые предусматривают как поиск аккумуляторных минералов, так и компонентов в Северной Америке или в странах, имеющих соглашения о свободной торговле с США, Tesla будет в отличном положении, получая минералы от этих компаний и производя свои катоды на этом новом заводе в Техасе.
Новое предприятие имеет больше смысла с точки зрения логистики, поскольку катодный материал затем будет поступать в аккумуляторные ячейки, производимые по соседству, но оно также, вероятно, обеспечит значительные стимулы для покупателей Tesla.
Хотя это первый катодный завод Tesla, ожидается, что автопроизводитель инвестирует в несколько других, как только ему удастся отладить свой новый производственный процесс.