Существуют легкие электровелосипеды, а есть действительно легкие электровелосипеды. Но новый складной электровелосипед Hummingbird Flax еще легче их. Весом всего 10 кг (22 фунта) этот электровелосипед на растительной основе не только для вашей спины – он, похоже, также подходит для веганов.
Электровелосипед на растительной основе?
Компания заявляет, что Hummingbird Flax — самый легкий складной электровелосипед в мире. Этот титул в значительной степени заслуга его новаторской конструкции рамы.
Изготовленный из льняного волокна, этот электровелосипед использует экологичный дизайн на растительной основе, который отличается ультралегкостью и ультрапрочностью.
Растительное волокно вызывает растущий интерес в автомобильной промышленности как еще более легкая альтернатива углеродному волокну. Поскольку электровелосипеды из углеродного волокна, кажется, сейчас на каждом шагу, льняное волокно может стать новой большой вещью, которая принесет критические очки за модные слова.
Hummingbird Flax легок не только по весу – он также маломощный.
Мотор в задней ступице может выглядеть большим, но его мощность составляет всего 250 Вт. Это 1/3 лошадиной силы, для тех, кто считает.
Больший размер мотора обусловлен включением аккумуляторов внутрь корпуса. Объединение мотора, контроллера, аккумуляторов и другого необходимого оборудования в одном корпусе помогает создать более элегантный внешний вид велосипеда. Это также означает, что весь вес сосредоточен сзади велосипеда, но, по крайней мере, он низко!
Аккумулятор также довольно мал – всего 158 Вт·ч, но компания по-прежнему заявляет максимальный запас хода в 50 км (31 милю). Газа нет, так что это запас хода с человеческой помощью.
При европейской разрешенной максимальной скорости 25 км/ч (15,5 миль/ч) этот небольшой аккумулятор может прослужить все 50 км, по крайней мере, если вы сами будете прикладывать значительные усилия.
На некоторых фотографиях электровелосипед показан с ремнем, а на других – со стандартной цепной передачей. Оба варианта могут быть доступны, но, безусловно, кажется, что в любом случае он разработан как односкоростной.
Электровелосипед на растительной основе не дешев, начиная от 4995 фунтов стерлингов в Великобритании (6050 долларов США) с НДС 20%. Для остального мира велосипед стоит 4162 фунта стерлингов (5040 долларов США). Часть этой стоимости, вероятно, обусловлена дорогостоящими компонентами, такими как карбоновая подседельная труба с титановой фурнитурой. Конечно, вы могли бы легко потратить столько же на обычный старомодный алюминиевый электровелосипед, так кто скажет, что это вообще считается дорогим?!
Мнение Electrek
Хорошо, я соблазнился. Это интересно, хотя я не уверен, что кто-то действительно умолял о электровелосипедах на растительной основе. Я думаю, что алюминиевый электровелосипед так же подходит для веганов, хотя я недостаточно знаю о цепочке поставок, чтобы сказать, какой из них менее энергоемкий в целом. Производство алюминия также не является чем-то дешевым.
Наличие суперлегкого электровелосипеда, безусловно, является преимуществом для велосипедистов, которым иногда приходится носить свой электровелосипед. Будь то подъем по лестнице или посадка в автобус, поднять 23-килограммовый (50 фунтов) электровелосипед – это не весело. Что-то вдвое легче, как Hummingbird Flax, звучит гораздо приятнее для переноски.
Тем не менее, я склонен больше смотреть на микро-электровелосипед, как JackRabbit, который стоит 20% от этой цены. У него может не быть всех тех же наворотов, но я могу купить пять таких за ту же цену.
Это должно что-то значить, верно?!
via: moveelectric.com