Последний флагманский электросамокат NIU, MQiGT EVO, теперь является предметом отзыва в Соединенных Штатах. Однако, подобно Tesla, исправление заключается не в аппаратной проблеме, а в обновлении программного обеспечения.
Затронутые транспортные средства — это электросамокаты MQiGT EVO 2022 года, новая модель, которая только недавно вышла на рынок США.
Согласно уведомлению об отзыве, электросамокат EVO имеет проблему с прошивкой, которая может привести к потере мощности двигателя. Поскольку проблема заключается в прошивке, а не в самом двигателе, компания смогла решить ее путем обновления программного обеспечения самоката.
В Европе обновление программного обеспечения позволило избежать отзыва. Однако законодательство США требует официального отзыва, даже если исправление доступно через обновление программного обеспечения. Эта проблема затрагивает многие автомобильные компании, и владельцы Tesla, вероятно, имеют более тесный опыт с подобными программными отзывами и исправлениями.
Как пояснил Electrek представитель компании NIU:
Безопасность наших райдеров — наш главный приоритет. Наша команда продуктового отдела провела тщательное расследование проблем с MQiGT EVO и быстро приняла меры для обеспечения того, чтобы они были устранены и решены путем обновления прошивки транспортного средства.
В Европе мы провели тщательное расследование и пришли к выводу, что отзыв продукции не требуется, а проблемы были решены путем обновления прошивки транспортного средства.
В США мы работаем с нашими дилерами в США, чтобы гарантировать, что все обновления будут проведены в рамках отзыва продукции, как того требует законодательство США.
Мы по-прежнему привержены выполнению обещаний, данных EVO, который, по нашему мнению, является будущим скутеров, эквивалентных 125 куб. см.
NIU MQiGT EVO был представлен менее года назад на Миланском мотосалоне EICMA 2021.
Я присутствовал на мероприятии и имел возможность проехать несколько быстрых кругов на новом электросамокате. По сравнению с моим текущим электросамокатом NQiGT Extended Range, с которым я ездил в течение последних двух лет, он был заметно мощнее с более быстрым ускорением с места.
У меня не было достаточно места, чтобы разогнать его до максимальной скорости, но более высокий предел в 100 км/ч (62 миль/ч) должен сделать самокат более удобным для райдеров, которым необходимо выезжать на дороги с более высокой скоростью в городах и пригородах.
Самокат оснащен более высоковольтной электрической системой 72 В, которая помогает подавать больше мощности на двигатель мощностью 5 кВт. Две батареи 72 В и 26 Ач в сочетании обеспечивают емкость 3,7 кВт/ч. Этого достаточно для пробега около 75 км (47 миль).
Чтобы увидеть презентацию электросамоката MQiGT EVO на Миланском мотосалоне, посмотрите мое видео ниже. Там вы также сможете увидеть предстоящий электромотоцикл NIU RQi, который, вероятно, затмит EVO как самый быстрый электрический транспорт NIU на сегодняшний день.