Tesla заключила соглашения о поставках аккумуляторных материалов с двумя крупными китайскими компаниями, согласно новым документам. Этот шаг направлен на обеспечение поставок аккумуляторов для поддержки производства электромобилей к середине десятилетия.
Автопроизводители, серьезно относящиеся к электромобилям, в настоящее время изо всех сил стараются обеспечить как можно большие долгосрочные поставки аккумуляторов, поскольку это определит, сколько электромобилей они смогут произвести.
С падением продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания их способность производить электромобили вскоре станет их общей производственной мощностью и единственным потенциалом роста.
Ford и GM недавно объявили о планах по обеспечению поставок критически важных минералов и аккумуляторов для поддержки производства 600 000 и 1 миллиона электромобилей к 2025 году.
Что касается Tesla, она продает только электромобили, и поэтому компания десятилетиями обеспечивает долгосрочные поставки аккумуляторов, но в последнее время делает это более эффективно благодаря своим масштабам.
Автопроизводитель стремится завершить 2022 год с производственной мощностью около 2 миллионов электромобилей в год — вдвое больше, чем планируют достичь ее американские конкуренты через три года.
С этого момента Tesla стремится расти примерно на 50% в год, что потребует огромного количества аккумуляторных материалов.
Сегодня мы узнаем, что Tesla обеспечила поставки прекурсоров аккумуляторных материалов посредством новых контрактов с Zhejiang Huayou Cobalt Co. и CNGR Advanced Material Co. в Китае (об этом первой сообщила Bloomberg):
Zhejiang Huayou Cobalt Co. и CNGR Advanced Material Co. подписали ценовые соглашения с гигантом электромобилей о поставках до середины текущего десятилетия, согласно отдельным заявлениям компаний, поданным в биржевые реестры. Сделки касаются прекурсоров для тройных аккумуляторов — химических смесей, которые имеют ключевое значение для хранения энергии в литий-ионных батареях.
Huayou Cobalt будет поставлять переработанный кобальт для аккумуляторов Tesla с 1 июля 2022 года по конец 2025 года, согласно документам. Горнодобывающая компания уточнила, что цены на продукцию будут «зависеть от рыночных цен на никель, кобальт и марганец, а также от комиссий за переработку».
CNGR будет поставлять Tesla с 2023 по 2025 год на основании нового контракта, хотя обе компании уже поставляли продукцию американскому производителю электромобилей.
Эти новые контракты для Tesla являются дополнением к нескольким другим сделкам по всей цепочке поставок аккумуляторов.
В январе Tesla подписала соглашение об обеспечении поставок никеля с нового месторождения в США. В феврале Tesla заключила еще одну сделку с новым австралийским месторождением лития, разрабатываемым Liontown.
Месяцем позже Tesla заключила еще один контракт на поставку лития с новым месторождением в Австралии.