Rivian объявила, что в прошлом квартале произвела 4 401 электромобиль — это значительное наращивание объемов, поскольку проблемы с цепочками поставок ослабевают, по словам генерального директора RJ Scaringe.
Сегодня автопроизводитель опубликовал результаты поставок и производства за второй квартал 2022 года и подтвердил, что ему удалось примерно удвоить производство по сравнению с предыдущим кварталом.
Rivian написала в пресс-релизе сегодня:
Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ: RIVN) сегодня объявила об общем объеме производства за квартал, закончившийся 30 июня 2022 года. Компания произвела 4 401 автомобиль на своем производственном предприятии в Нормале, штат Иллинойс, и поставила 4 467 автомобилей за тот же период.
Таким образом, общее количество автомобилей, произведенных Rivian с начала производства в конце прошлого года, составило 7 969. Автопроизводитель не разбивает результаты по моделям, но ожидается, что на пикап R1T придется большая часть произведенных автомобилей, а остальное — несколько электрических внедорожников R1S и несколько фургонов для доставки Amazon.
В том же пресс-релизе Rivian подтвердил, что его цель по производству 25 000 автомобилей в этом году все еще достижима:
Эти цифры остаются в соответствии с ожиданиями компании, и она считает, что находится на пути к достижению ранее заявленных годовых производственных показателей в 25 000.
Это потребует значительного наращивания во второй половине года, но генеральный директор RJ Scaringe сегодня прокомментировал, что эти новые результаты показывают, что компания преодолевает проблемы с цепочками поставок и наращиванием производства:
Автопроизводитель по-прежнему работает над большим количеством резерваций как на R1T, так и на R1S. Так что спрос не является проблемой, но это первый раз, когда компания наращивает производство автомобиля, и ожидается, что возникнут дополнительные проблемы.
Мнение Electrek
Безусловно, это обнадеживает со стороны Rivian, но им придется продолжать в том же духе, если они действительно хотят достичь 25 000 единиц в этом году. Это почти удвоение каждый квартал до конца года, но, как мы сообщали ранее, более серьезную озабоченность вызывает достижение Rivian положительной валовой прибыли на эти автомобили до того, как она начнет производить их слишком много.
Если она начнет терять деньги на 10 000 автомобилей в квартал, она быстрее, чем хотелось бы большинству инвесторов, исчерпает свои большие денежные запасы.
Чтобы было ясно, я думаю, что компания все равно будет терять деньги в целом по мере расширения своей инфраструктуры, особенно сервисных центров, но это нормально, если она не теряет деньги только на производстве автомобилей.