Tesla выпустила новое обновление программного обеспечения, чтобы ее автомобили начали применять обычные тормоза при ограничении рекуперативного торможения. Это необязательная функция.
Раньше Tesla предлагала водителям выбирать силу рекуперативного торможения, что является одной из самых крутых особенностей электромобилей.
Вместо использования обычных тормозов электродвигатель электромобиля может работать в обратном направлении, чтобы замедлить автомобиль и восстановить энергию при замедлении. Эта функция может даже обеспечить вождение одной педалью, поскольку, кроме экстренных ситуаций, вам не нужно нажимать на педаль тормоза и активировать обычные тормоза.
Эта функция стала настолько важным аспектом электромобильной езды, что в 2020 году Tesla решила даже не давать выбора силы рекуперативного торможения, сделав самое сильное рекуперативное торможение стандартным.
Бывают случаи, когда рекуперативное торможение не работает или сильно ограничено — в основном при низких температурах и когда аккумулятор уже заряжен. При работе в холодных условиях рекуперативное торможение возвращается по мере прогрева трансмиссии.
Большинство владельцев Tesla сталкивались с ограничениями рекуперативного торможения, о которых Tesla предупреждает при включении передачи. Когда это происходит, требуется некоторая корректировка, поскольку автомобиль замедляется не так быстро при снятии ноги с педали акселератора.
Tesla теперь запускает интересную функцию для решения этой проблемы. В своем последнем обновлении программного обеспечения (2022.16.0.2) Tesla заявляет, что добавляет возможность использовать обычные тормоза для компенсации недостатка рекуперативного торможения, когда оно ограничено.
Автопроизводитель написал в примечаниях к выпуску:
Ваш автомобиль теперь может автоматически применять обычные тормоза для последовательного замедления, когда рекуперативное торможение ограничено из-за температуры или состояния заряда батареи. Чтобы включить, коснитесь «Управление» > «Педали и рулевое управление» > «Применять тормоза при ограничении рекуперативного торможения».
Как упоминается в примечаниях к выпуску, эта функция является необязательной.
Интересно, что это изменение в настоящее время активно только для некоторых автомобилей Model 3 и Model Y с последним обновлением. Неясно, какое изменение обеспечивает эту новую функцию.