Разработчик электрических аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) Overair объявил о партнерстве с Urban Movement Labs (UML) для ускорения развития городской воздушной мобильности (UAM) в столичном регионе Лос-Анджелеса. Это партнерство является одним из нескольких с UML, направленных на сотрудничество с городом Лос-Анджелес для последующего внедрения технологии eVTOL.
Overair — калифорнийский специалист по продвинутой воздушной мобильности из Санта-Аны, выделившийся из Karem Aircraft в 2020 году. Команда Overair использовала свой многолетний совместный опыт в аэрокосмической отрасли для разработки своего флагманского eVTOL — Butterfly, который был впервые представлен в 2021 году.
Если и когда eVTOL Butterfly достигнет реального производства, Overair надеется, что он сможет служить альтернативным видом транспорта для перегруженных мегаполисов, таких как Лос-Анджелес. Его текущая конструкция может перевозить пять пассажиров плюс пилота или 1100 фунтов груза.
Используя доступные на сегодняшний день коммерческие аккумуляторные элементы, текущая версия eVTOL Butterfly от Overair сможет развивать максимальную скорость 200 миль в час и пролетать около 100 миль на одном заряде. Однако в настоящее время Butterfly летает только на бумаге, поскольку он остается рендерингом. Совсем недавно команда Overair завершила полномасштабные испытания силовой установки, так что прогресс есть.
Задолго до того, как какие-либо eVTOL начнут коммерческое производство или эксплуатацию в городах США, таких как Лос-Анджелес, необходимо будет решить правительственные вопросы, такие как инфраструктура, безопасность и регулирование. Вот где пригодится такой партнер, как Urban Movement Labs.
Overair присоединяется к UML в стремлении вывести eVTOL в Лос-Анджелес
eVTOL-компания объявила о своем новом партнерстве с Urban Movement Labs в пресс-релизе сегодня, присоединившись к целям последней по внедрению городской воздушной мобильности в Лос-Анджелесе.
По данным Overair, партнерство будет специально сосредоточено на сотрудничестве между сообществом, правительством и индустрией UAM для создания безопасного, справедливого и устойчивого пути к транспортным решениям eVTOL в Лос-Анджелесе.
Это будет включать участие Overair в Urban Air Mobility Partnership — государственно-частном партнерстве, инициированном UML для информирования и привлечения жителей Лос-Анджелеса к интеграции eVTOL уже в 2023 году.
Помимо предоставления информации о развитии операционной деятельности и инфраструктуры UAM, Overair поможет в планировании потенциальных возможностей для рабочей силы в отрасли. Кроме того, разработчик eVTOL изучит потенциальное шумовое загрязнение от eVTOL в районе Лос-Анджелеса. Соучредитель и генеральный директор Overair Бен Тигнер прокомментировал новое партнерство:
Наше партнерство с Urban Movement Labs — это шаг вперед на пути к будущей деятельности. Метрополитен Лос-Анджелеса может получить значительную выгоду от передовой воздушной мобильности, учитывая увеличение времени в пути в Южной Калифорнии ежедневно. Работая вместе с UML над планированием, основанным на взаимодействии с сообществом, мы находимся на пути к предоставлению надежных, доступных, справедливых и устойчивых вариантов транспорта городу Лос-Анджелесу и прилегающим районам.
Overair присоединяется к другим eVTOL-компаниям, таким как Volocopter, в партнерстве с UML. В прошлом сентябре Volocopter объявил о партнерстве с UML наряду с планами запуска своего eVTOL-такси VoloCity в США, начиная с Лос-Анджелеса. Поскольку несколько UAM-компаний стремятся получить возможность летать в Южной Калифорнии, UML продолжит работать с сообществом и муниципальным правительством, чтобы воплотить свою общую мечту в реальность.
Overair заявляет, что ее команда быстро растет, и компания планирует начать коммерческую эксплуатацию Butterfly eVTOL в 2026 году.