Lectric eBikes, компания из Финикса, специализирующаяся на недорогих электровелосипедах, сегодня открыла прием заказов на свою новейшую модель: Lectric XPremium. Недавно представленный складной электровелосипед устанавливает новую отраслевую низкую цену для высокопроизводительных электровелосипедов с центральным двигателем всего за 1799 долларов.
Хотя мы иногда видели электровелосипеды с центральным двигателем с более низкими ценами, они, как правило, были маломощными и имели ограниченную скорость и запас хода.
Но Lectric XPremium не только развивает скорость класса 3 (45 км/ч) благодаря двигателю мощностью 800 Вт в пике, но и поставляется с двумя батареями для дальних поездок.
Пара батарей 48 В 10,4 Ач суммарно составляет киловатт-час емкости, что примерно на 50% больше, чем в среднем по отрасли. Это обеспечивает запас хода только на дросселе около 50 миль (80 км) или более чем в два раза больше при педалировании с поддержкой. В отличие от большинства электровелосипедов с двумя батареями, за вторую батарею которых взимается несколько сотен долларов, XPremium оснащен двумя батареями в стандартной комплектации.
Центральный двигатель Lectric XPremium также оснащен датчиком крутящего момента, что означает, что ассистент педалирования ощущается естественно и интуитивно, поскольку он применяется в зависимости от того, насколько сильно велосипедист крутит педали в данный момент. Я знаю, потому что у меня была возможность протестировать велосипед на раннем этапе, что вы можете увидеть в моем первом видеообзоре ниже.
Цена на Lectric XPremium вызвала шок в отрасли, когда она была впервые объявлена, из-за значительного снижения цен по сравнению с большинством других мощных электровелосипедов с центральным двигателем. Но этот шаг был обычным делом для Lectric, поскольку бренд известен своими бюджетными ценами.
Lectric завоевал популярность и собрал преданную аудиторию благодаря своим электровелосипедам Lectric XP 1.0 и Lectric XP 2.0, которые были выпущены всего за 899 и 999 долларов соответственно, при этом по-прежнему предлагая максимальные легальные скорости для электровелосипедов.
В прошлом месяце компания представила модель с более низкой производительностью, но значительно меньшим весом, известную как Lectric XP LITE, цена которой составила всего 799 долларов, что сделало ее одной из немногих электровелосипедов на базе 48 В по такой цене.
Как Lectric XP 2.0, так и XP LITE были нацелены на нижний ценовой сегмент электровелосипедов, чтобы привлечь покупателей, которые ищут выгодное предложение, но при этом желают более производительный вариант.
Но более высокая производительность и высококачественные компоненты Lectric XPremium теперь выводят Lectric в более дорогой сегмент продукции, конкурируя с электровелосипедами с центральным двигателем стоимостью 3000 долларов, которые также предлагают более мощные двигатели, гидравлические дисковые тормоза, подвеску с масляным демпфированием и другие функции среднего и высшего уровня, как у XPremium.
Однако всего за 1799 долларов Lectric eBikes перевернула представление о том, сколько могут стоить эти более производительные электровелосипеды с центральным двигателем, при этом включая в стандартную комплектацию такие детали, как багажники, крылья и встроенное светодиодное освещение.
Протестировав велосипед самостоятельно в течение полудня в штаб-квартире Lectric в Финиксе, я обнаружил, что единственным реальным недостатком является большой вес в 75 фунтов (около 34 кг). В остальном, благодаря компактной складной раме и мощному центральному двигателю, им было очень приятно пользоваться. Я смог поместить его в свой арендованный автомобиль и объехать город, чтобы добраться до лучших мест для катания – что могут сделать далеко не все электровелосипеды с широкими шинами.
Я с нетерпением жду возможности провести больше времени с этим велосипедом для более детального обзора, но уже сейчас могу дать ему две большие пальца вверх и заявить, что это абсолютный лучший электровелосипед с центральным двигателем по соотношению цены и качества на рынке, без всяких сомнений.
