Tesla удалось убедить судью снизить историческую компенсацию в размере 137 миллионов долларов, которую компания должна была выплатить бывшему сотруднику по делу о расовых домогательствах, до 15 миллионов долларов.
В прошлом году суд вынес решение против Tesla по иску Оуэна Диаса, который работал на заводе Tesla во Фримонте с июня 2015 года по май 2016 года в качестве временного работника, нанятого кадровой компанией, по обвинению в «расовых домогательствах».
Присяжные присудили 6,9 миллиона долларов в качестве компенсации морального ущерба и 130 миллионов долларов в качестве штрафных санкций.
Диас утверждал, что работал в условиях, где «ежедневные расистские оскорбления» были обычным делом, и что Tesla не предприняла достаточных мер для пресечения этого.
Tesla защищалась от обвинений и заявила, что присужденная сумма в 137 миллионов долларов была несправедливой.
Теперь компании удалось, по крайней мере, снизить присужденную сумму до 15 миллионов долларов (по сообщению Silicon Valley Business Journal):
Федеральный судья США Уильям Оррик в 43-страничном решении постановил, что 137 миллионов долларов, присужденные Оуэну Диасу, бывшему оператору лифта на заводе Tesla во Фримонте, будут сокращены примерно до 15 миллионов долларов, назвав части первоначальной суммы «чрезмерными» и «неконституционно большими».
Хотя это не совсем то, чего добивалась Tesla, поскольку адвокаты автопроизводителя настаивали на ограничении компенсационного и штрафного возмещения по 300 000 долларов каждое.
Но это, возможно, лучшее, чего может добиться Tesla, поскольку адвокаты Диаса планируют обжаловать новое решение, сократившее присужденную сумму до 15 миллионов долларов.
Впрочем, это не единственная проблема Tesla, связанная с исками о расизме.
Ранее в этом году Tesla опубликовала пост в блоге под названием «Неправильный иск DFEH», в котором предупреждала, что государственное агентство собирается подать иск, обвиняющий в «систематической расовой дискриминации и домогательствах».
В посте Tesla утверждала, что иск основан на «предполагаемом неправомерном поведении производственных ассоциатов на заводе во Фримонте, которое имело место в период с 2015 по 2019 год». Компания также утверждала, что NFEH не пыталось решить проблему без судебного разбирательства и что по каждому отдельному случаю они не признали Tesla виновной.
Однако через несколько дней мы получили доступ к полному тексту иска и увидели, что обвинения были гораздо серьезнее.
Ожидается, что автопроизводитель будет вовлечен в этот судебный процесс еще долгое время.