Совершенно новый Ariel Rider Kepler только что был представлен как новейший высокопроизводительный электровелосипед от этого производителя. Разработанный для приключений и активного отдыха, этот велосипед с шинами-«пончиками» достигает максимальных показателей скорости и мощности.
Если вы что-то знаете об электровелосипедной компании Ariel Rider, то знаете, что новый Kepler полностью соответствует философии компании. Если бы он не был неистово быстрым и мощным, это просто не был бы электровелосипед Ariel Rider.
За исключением бюджетного городского электровелосипеда Rideal за 899 долларов (который, как меня заверила команда, будет наконец-то снова в наличии через пару недель), Ariel Rider фокусируется почти исключительно на высокопроизводительных электровелосипедах.
И Ariel Rider Kepler полностью соответствует этому описанию.
Этот полноразмерный электровелосипед с шинами-«пончиками» оснащен задним мотор-колесом номинальной мощностью 1000 Вт, которая может достигать пика в 1800 Вт. Это примерно два с половиной лошадиных силы… у велосипеда!
Хотя велосипед поставляется с запрограммированными ограничениями скорости, разрешенными для уличного движения, его можно разблокировать до максимальной скорости 32 миль в час (51,5 км/ч). Также общеизвестно, что большинство электровелосипедов Ariel Rider превышают заявленные скорости, поскольку производитель часто занижает реальные показатели. Лично я развивал скорость около 36-37 миль в час на других велосипедах этого производителя, поэтому Kepler может показать аналогичные результаты.
Такая высокая скорость и мощность могут сказаться на небольших аккумуляторах, поэтому Ariel Rider Kepler оснащен массивной съемной батареей напряжением 52 В и емкостью 20 Ач. Это обеспечивает райдерам емкость 1040 Вт*ч, что делает его одним из самых больших серийных аккумуляторов для электровелосипедов на рынке сегодня.
Ariel Rider заявляет максимальную дальность хода до 75 миль (121 км), хотя не стоит ожидать такой дальности при езде на полном газу с разблокированной скоростью. Максимальная дальность хода, скорее всего, рассчитана на режиме помощи педалированию на более низких скоростях. Тем не менее, даже при работе на полной мощности этот массивный аккумулятор потенциально может обеспечить половину заявленной дальности, что все равно будет впечатляюще.
Большой размер аккумулятора означает, что он не является одним из тех стильных маленьких встроенных аккумуляторов, которые могут прятаться внутри рамы, а вместо этого крепится сверху. Тем не менее, конусообразный дизайн аккумулятора, кажется, по крайней мере, частично маскирует его на фоне рамы.
Другие приятные стандартные компоненты Ariel Rider Kepler включают гидравлические дисковые тормоза с роторами 180 мм, вилку с ходом 80 мм, передние и задние светодиодные фонари, 7-скоростной переключатель Shimano, регулируемый руль, цветной ЖК-экран, полноразмерные передние и задние крылья, а также багажник.
Компания еще не опубликовала вес велосипеда, но не ожидайте, что он будет легким. Исходя из спецификаций и внешнего вида, вес более 70 фунтов (32 кг) меня совсем не удивит. Они говорят, что Kepler имеет ограничение по весу 300 фунтов (136 кг), так что, по крайней мере, мы знаем, что он может перевозить серьезный груз. Кстати, есть даже аксессуары в виде больших грузовых корзин, на случай если вы захотите превратить его в курьерский электровелосипед, способный преодолеть любые городские препятствия на вашем пути.
Ariel Rider Kepler теперь продается за 1799 долларов, со скидкой с рекомендованной розничной цены 1999 долларов. Ожидается, что поставки начнутся в конце следующего месяца, так что ваш предзаказ зарезервирует место в очереди на получение одного из первых экземпляров.
Для тех, кто любит выбор, вы будете рады узнать, что рама доступна как в версии с высокой рамой (step-over), так и с низкой рамой (step-through), а также есть четыре варианта расцветки.
Мнение Electrek
Как я уже упоминал, Ariel Rider известен своей избыточностью.
Это может быть и хорошо, поскольку на этих велосипедах очень весело кататься. Посмотрите мое видеообзор Ariel Rider X-Class ниже, чтобы получить представление о том, сколько вы получаете за свои деньги с этими высокопроизводительными электровелосипедами.
При этом следует учитывать серьезную ответственность райдера. Эти велосипеды не предназначены для движения по велодорожке на скорости более 30 миль в час, когда рядом находятся другие велосипедисты. Как я отмечал в предыдущих обзорах электровелосипедов Ariel Rider, я часто занимаю полосу и двигаюсь с автомобилями, когда катаюсь на этих быстрых электровелосипедах. Скорость более 30 миль в час позволяет мне не отставать от городского трафика, и я, по сути, становлюсь мотоциклом в потоке. Настоятельно рекомендую всем, кто планирует так ездить, получить мотоциклетные права. Это безболезненный процесс, требующий короткого курса, который дает много важной информации об управлении мощным двухколесным транспортным средством.
Что касается ценности Kepler, я пока не могу говорить о качестве сборки, пока не получу его в свои руки, хотя спецификации на бумаге показывают безумное соотношение цены и качества. Определенно похоже, что Ariel Rider нацеливается на Aventon Aventure и Rad Power Bikes RadRover 6 Plus с этой моделью. Конечно, они никогда не смогут сравниться с качеством и отделкой Aventon или поддержкой и сервисом Rad Power Bikes, но сравнение характеристик поразительно.
Оба эти велосипеда предлагают, возможно, схожую геометрию и компоненты по сравнению с Ariel Rider Kepler, но имеют гораздо меньшие аккумуляторы и двигатели. RadRover 6 Plus достигает всего 20 миль в час, в то время как Aventure может развивать 28 миль в час в режиме помощи педалированию или 20 миль в час на газу. Поскольку Kepler может развивать скорость более 30 миль в час как на газу, так и на педалировании, он является явным победителем для тех, кто ищет мотоцикл, одетый в одежду электровелосипеда.
Я смогу высказать более обоснованное мнение, когда получу его в руки после начала поставок. А пока давайте узнаем, что вы думаете об этом мощном хулигане в комментариях ниже!