Gogoro, известная как де-факто стандарт сменных аккумуляторов для электромобилей, а также производитель ведущих скоростных электроскутеров, только что объявила окончательную дату своего публичного выхода на фондовую биржу Nasdaq.
Благодаря слиянию SPAC с Poema Global Holdings Corp (PPGH), Gogoro официально появится на Nasdaq 5 апреля 2022 года под тикером GGR.
Electrek изначально сообщил новость о первом объявлении о предстоящем слиянии SPAC с Poema в сентябре прошлого года.
Теперь Gogoro подтвердила Electrek, что окончательное утверждение слияния было одобрено на внеочередном общем собрании акционеров Poema Global сегодня, и ожидается, что оно официально завершится 4 апреля 2022 года.
По словам двух компаний, объединенное предприятие сохранит название Gogoro, а его акции и варранты начнут торговаться на Nasdaq Global Select Market под символами «GGR» и «GGROW» соответственно 5 апреля 2022 года.
Как пояснил основатель и генеральный директор Gogoro Хорас Люк:
Это гордый момент для команды Gogoro, наших клиентов и партнеров, а также важная веха в развитии устойчивой городской мобильности. Я лично хочу поблагодарить доктора Сэмюэля Йина за его поддержку с первого дня и его общее видение лучшего, более устойчивого мира. Мы ожидаем, что Gogoro продолжит трансформировать городскую мобильность в самых густонаселенных городах мира, меняя то, как люди используют и обмениваются портативной энергией.
Gogoro стремится ускорить рост и распространение двухколесных электромобилей, и мы предпринимаем проактивные шаги для поддержки развития открытой экосистемы мобильности, которая закладывает основу для электрической городской дозаправки. Мы с нетерпением ожидаем начала следующей главы нашего пути в качестве публичной компании и вывода наших проверенных технологий и предложений на крупнейшие мировые рынки двухколесных транспортных средств.
Gogoro в этом году постоянно попадает в заголовки новостей благодаря множеству разработок продуктов и новостям о расширении.
Недавно компания сообщила о производстве своего миллионного сменного аккумулятора, а в прошлом месяце Gogoro также представила первый в мире твердотельный сменный аккумулятор для электромобилей.
Хотя существует множество различных платформ сменных аккумуляторов для электромобилей, система Gogoro широко считается де-факто стандартом благодаря раннему выходу на рынок, широкому принятию сторонними производителями оригинального оборудования (OEM) и простоте использования системы замены компании.
Каждый культовый зеленый аккумулятор вмещает примерно 1,7 кВт⋅ч и широко используется десятками уникальных электромотоциклов и скутеров.
Сеть станций GoStations от Gogoro позволяет водителям легко подъезжать и менять разряженный аккумулятор на свежезаряженный за секунды, устраняя хлопоты и время ожидания, связанные с обычной зарядкой электромобилей. Станции GoStations и их аккумуляторные батареи могут даже использоваться для резервного питания местных районов во время экстренных отключений, а также продолжают питать себя сами, чтобы водители могли менять аккумуляторы в течение нескольких дней во время крупных отключений электроэнергии.
Gogoro также поставляет свои аккумуляторы и силовые установки партнерским компаниям, таким как Yamaha, которые создают собственные электромобили на платформе Gogoro, чтобы сократить время разработки новых электромобилей. В более крупных транспортных средствах используется несколько аккумуляторов для обеспечения большей емкости и мощности.
На внутреннем рынке Тайваня Gogoro примерно 97% всех электроскутеров на дорогах работают на технологии Gogoro.
Компания недавно вышла на крупнейшие мотоциклетные рынки мира, включая Китай, Индию и Индонезию, в рамках усилий по дальнейшему распространению своей популярной технологии.