Японский автопроизводитель Nissan продемонстрировал комфорт, который обеспечит управление автомобилем e-4ORCE, показав эту технологию на моторизованном подносе для подачи рамена — популярного японского супа с лапшой. Технология e-4ORCE, которая дебютирует в грядущем Nissan Ariya EV, будет перенесена с моторизованного подноса, который можно увидеть, как он без брызг развозит горячий рамен по прилавку.
Nissan Motor Corporation ($NSANY) ведет свой бизнес с 1930-х годов в Японии, всего через пару десятилетий после открытия первого зарегистрированного магазина рамена. За почти столетие производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания Nissan стал всемирно известным благодаря таким брендам, как Infiniti и Datsun, в дополнение к собственному названию.
Компания была одним из первых сторонников электромобилей со своим Nissan LEAF, который дебютировал в 2010 году. LEAF когда-то был одним из самых продаваемых электромобилей в мире… до появления Model 3.
Несмотря на долгую историю LEAF как одной из самых долгоживущих электрических моделей в США, он остается единственным предложением Nissan в сегменте BEV, по крайней мере, до прибытия Ariya. Прошлым летом Nissan присоединился к кампании ООН «Race to Zero», стремясь стать на 100% электрической к началу 2030-х годов, с планом, включающим запуск 15 BEV в течение следующих восьми лет.
Ariya станет первым представителем нового электрифицированного модельного ряда, который появится в США этой осенью, и будет оснащен технологией Nissan e-4ORCE, использующей полный привод во всем автомобиле. Мы впервые увидели e-4ORCE в луноходе, разработанном совместно с Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA).
Чтобы еще больше продемонстрировать плавное управление e-4ORCE, Nissan безопасно перевозит главный элемент японской культуры — миску горячего рамена.
Посмотрите, как технология e-4ORCE от Nissan плавно доставляет рамен
Nissan поделился забавным видео на YouTube, демонстрирующим доставку рамена с помощью технологии e-4ORCE, а также пресс-релизом, объясняющим его преимущества. Японский автопроизводитель объяснил это лучше всего:
e-4ORCE — это самая передовая технология полного привода от Nissan, которая точно управляет выходной мощностью и торможением для плавности и стабильности. Система повышает уверенность водителя, следуя по заданной траектории движения практически по любой дорожной поверхности, включая мокрые и заснеженные дороги, без необходимости менять стиль вождения или ввод. Инженеры доработали технологию точного управления e-4ORCE и сдвоенные электродвигатели, чтобы обеспечить непревзойденный комфорт для всех пассажиров автомобиля. Продольные и поперечные крены автомобиля, которые могут вызывать укачивание, минимизируются за счет рекуперативного торможения переднего и заднего электродвигателей при замедлении автомобиля.
Чтобы продемонстрировать этот процесс в меньшем масштабе, Nissan оснастил технологией e-4ORCE поднос для подачи рамена, используя два электродвигателя, работающих независимо.
Специальная настройка от инженеров Nissan позволяет подносу обеспечивать такое же ускорение и плавное движение по прилавку ресторана, как и тот комфорт, который автопроизводитель надеется вскоре привнести в дороги с помощью своего Ariya EV.
Ariya в настоящее время доступен для предварительного заказа, а поставки в США запланированы на эту осень. Полное видео «Nissan x Ramen» вы можете посмотреть ниже: