Sony и Honda подписали меморандум о взаимопонимании для совместной разработки электромобилей. Первый автомобиль поступит в коммерческую продажу в 2025 году, сообщает Nikkei Asia.
В последние несколько лет Sony все более уверенно заявляет о своих амбициях в области электромобилей, демонстрируя свой концепт электромобиля VISION-S на трех последних конференциях CES.
В каждой из презентаций своего концептуального автомобиля Sony делала акцент на своем опыте в области развлечений и программного обеспечения, намекая, что сможет предоставлять более качественные технологические услуги (включая автономное вождение), чем традиционные автопроизводители. Поначалу их концепт казался скорее демонстрацией этого программного обеспечения и экспертных знаний в области развлечений, а не реальной попыткой создать электромобиль.
На последней выставке они заявили, что могут действительно выпустить седан — и его аналог в виде внедорожника. Они сообщили, что «изучают возможность коммерческого запуска» автомобиля и создали новую компанию, Sony Mobility, Inc., для фокусировки на своих мобильных решениях и разработках в сфере электромобилей.
Но в феврале финансовый директор Sony заявил: «Мы не будем сами производить аккумуляторы или автомобили«, и что компания скорее сосредоточится на поиске партнеров.
Сегодня Sony раскрыла первого крупного партнера, им стала их соотечественница Honda. Согласно отчету Nikkei Asia, Honda будет производить автомобили, а Sony предоставит «развлекательные, сетевые и другие мобильные услуги».
Мы не располагаем дополнительными сведениями об автомобиле, над которым совместно будут работать Honda и Sony, или о платформе, на которой он будет построен.
Honda, как и большинство других японских автопроизводителей, медленно развивает свои электромобили. Хотя они, похоже, наконец-то предпринимают некоторые шаги под руководством нового генерального директора и бывшего главы отдела исследований и разработок Тосихиро Мибэ, они все еще значительно отстают.
Они объявили, что все новые модели будут электрическими к 2030 году… но сначала только в Китае. В США Honda продолжает колебаться, заявляя, что спрос на электромобили все еще недостаточно высок — даже несмотря на то, что в 2021 году он удвоился, несмотря на проблемы с цепочками поставок. Их первый массовый электромобиль, Prologue EV, появится в США только в 2024 году и будет использовать платформу Ultium от GM, а не платформу, разработанную Honda собственными силами.
Мнение Electrek
Я с нетерпением ждал, когда Sony займется VISION-S, и неоднократные показы создавали впечатление, что это действительно может произойти. Но, как мы изначально думали при первом показе этого автомобиля, похоже, они все же сосредоточатся только на технологических партнерствах. Ну и ладно.
Что касается этого партнерства, мы надеемся, что оно поможет Honda ускориться. Поскольку Honda топталась на месте, партнер, который будет ее подталкивать, может помочь.
Но Sony — еще одна японская компания, а японские компании известны своим консерватизмом (в деловом смысле). Хотя Sony — технологическая компания и движется быстрее многих японских фирм, в японской промышленности все еще ощущается традиционализм, который, похоже, мешал им внедрять новые идеи в сфере электромобилей.
Тем не менее, создание Sony компании «Sony Mobility, Inc.» сигнализирует о намерении продвигать отрасль вперед, так что, возможно, это положительно повлияет на Honda. Мы хотели бы увидеть результаты до 2025 года, который довольно далек, но, по крайней мере, это уже что-то.