Транснациональный автомобильный производитель Stellantis официально присоединился к электрической революции, недавно изложив свой план достижения чистого нулевого уровня выбросов углерода к 2038 году. Стратегия конгломерата под названием Dare Forward 2030 предусматривает, что к концу десятилетия 50% продаж автомобилей в США и 100% продаж в Европе будут составлять BEV. Stellantis также представил два будущих электромобиля под своими марками: первый полностью электрический внедорожник Jeep и пикап Ram 1500 BEV, который, как утверждается, будет демонстрировать передовые характеристики.
Stellantis является последним возрождением Fiat Chrysler Automobiles (FCA), чья последняя тезка десятилетиями балансировала между банкротством и статусом одного из «большой тройки» американских производителей автомобилей с ДВС. После слияния с Peugeot S.A., завершенного в начале 2021 года, появилось название Stellantis.
Являясь одним из десяти крупнейших автомобильных производителей в мире, Stellantis курирует ряд заметных марок автомобилей, таких как Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep и Ram – и это лишь некоторые из них. Хотя Stellantis имеет внушительное количество известных брендов на рынках по всему миру, его полностью электрическое присутствие оставляет желать лучшего, особенно учитывая, что растущее число (реалистично, почти все существующие автопроизводители) обещают электрифицировать определенный процент своих автопарков в этом десятилетии.
Медленно, но верно, а чаще медленно, Stellantis пришел к BEV, несмотря на то, что, по словам генерального директора компании Карлоса Тавареса, электромобили обходятся на 50% дороже, поскольку электрификация «навязывается автомобильной промышленности».
Несмотря на пренебрежение Тавареса к производству более дорогих автомобилей, которые лучше для окружающей среды, Stellantis переходит на BEV. В январе Chrysler представил концепт электромобиля Airflow и пообещал перейти на полностью электрические модели к 2028 году. Несколько моделей европейских брендов, таких как Opel и Peugeot, также стали полностью электрическими, и сама компания инвестировала в будущие технологии электромобилей, такие как твердотельные аккумуляторы.
Несмотря на пессимистичную оценку электромобилей Таваресом всего несколько месяцев назад, он помог наметить план на более чем 15 лет для Stellantis, поскольку компания стремится когда-нибудь достичь чистого нулевого уровня выбросов углерода.
Stellantis делится планом достижения нулевых выбросов, включая 75 BEV
Подробности стратегии Stellantis «Dare Forward 2030» были изложены в пресс-релизе сегодня после двухчасовой онлайн-презентации. Презентация, под руководством Тавареса, осветила все аспекты стратегии Stellantis по достижению нулевых выбросов, включая культурное разнообразие сотрудников, увеличение руководящих должностей для женщин и даже фонд помощи Украине.
Вот некоторые из основных моментов, чтобы вам не пришлось просматривать всю презентацию:
- Stellantis стремится к сокращению выбросов углерода на 50% к 2030 году и к чистому нулевому уровню выбросов углерода к 2038 году.
- К концу десятилетия 100% продаж в Европе будут составлять BEV, а в США — 50%.
- Компания планирует предложить 75 моделей BEV под всеми марками к 2030 году для достижения глобальных годовых продаж BEV в 5 миллионов.
- Планируется продуктивная линейка для рынка США, предлагающая более 25 совершенно новых BEV (1/3 всего портфолио BEV).
- Планируемая мощность аккумуляторов увеличится на 140 ГВтч примерно до 400 ГВтч.
- Stellantis будет работать с Waymo над созданием устойчивой услуги «Доставка как услуга».
- Компания стремится к 2030 году достичь трети мировых продаж онлайн и запустить глобальную цифровую торговую площадку.
Новые электромобили Stellantis включают электрический Jeep и Ram 1500
Теперь перейдем к тому, ради чего вы сюда нажали: новые электромобили! Не так много деталей от Тавареса и Stellantis сегодня, но они оставили нам несколько зацепок, прежде чем мы получим полную картину в 2023 году.
Один из упомянутых электромобилей, хотя и кратко, — это полностью электрический внедорожник Jeep — первый в своем роде под этой маркой. Эта новая модель должна быть выпущена в первой половине следующего года и станет первой в линейке полностью электрических Jeep, которая, по словам Тавареса, будет охватывать все сегменты внедорожников к 2025 году.
Позже в этом году Dodge представит свой первый концепт мускулкара на аккумуляторной тяге. Его поставка запланирована на 2024 год. Электрический семейный внедорожник Jeep будет дополнен внедорожным UV, оба появятся в 2024 году.
-
Источник: Stellantis -
Таварес рассказал о сделке Stellantis с Amazon в качестве своего первого коммерческого клиента для парка электромобилей с моделью Ram ProMaster BEV, которая появится в 2023 году. Наконец, Таварес представил тизерный рендер полностью электрического пикапа Ram 1500, который должен выйти в 2024 году. Таварес также сделал смелые обещания для предстоящего пикапа:
Согласно нашему внутреннему индексу производительности, наш Ram 1500 превзойдет всех конкурентов по тем параметрам, которые наиболее важны для клиентов: запас хода, буксировка, грузоподъемность, время зарядки. Очень захватывающе! Он построен на нашей новой архитектуре рамы STLA, разработанной специально для полноразмерных электромобилей. Не сомневайтесь, мы выведем лучший электропикап в сегмент полноразмерных автомобилей. И Ram продолжит предлагать полностью электрифицированные решения в большинстве своих сегментов к 2025 году и полный портфель электрифицированных решений для всех своих сегментов не позднее 2030 года.
Вы можете ознакомиться с полной презентацией Stellantis здесь.