Tesla была замечена собирающей сотни автомобилей Model Y возле Gigafactory Berlin, что свидетельствует о прогрессе производства.
Однако регуляторное одобрение для официального начала производства и поставок клиентам по-прежнему остается неопределенным.
Gigafactory Berlin, важнейший новый завод для планов Tesla по расширению в Европе и повышению эффективности производства и дистрибуции, уже несколько месяцев находится в неопределенном состоянии.
Автопроизводителю еще предстоит получить необходимое экологическое разрешение для начала производства автомобилей для поставок клиентам.
В прошлом месяце Tesla подтвердила, что первые несколько Model Y были собраны на Gigafactory Berlin в конце 2021 года.
Автопроизводитель также получил одобрение на производство 2000 кузовов Model Y на Gigafactory Berlin в преддверии окончательного одобрения со стороны земли Бранденбург.
Tesla заявила, что ей необходимо провести дополнительные тесты своего производственного процесса.
Эти тесты, похоже, работают, поскольку Tesla теперь была замечена выкатывающей сотни автомобилей Model Y с Gigafactory Berlin в новом облете завода с помощью дрона:
Похоже, Tesla достигает значительных объемов производства новой Model Y в Германии, что является как позитивным, так и негативным моментом.
Когда, или если Tesla получит одобрение, она сможет быстрее достичь более высоких объемов производства, но тем временем такая деятельность на Gigafactory Berlin без получения дохода является весьма затратной.
Tesla инвестирует сотни миллионов в производство этих автомобилей, и сейчас не получает от них никакой прибыли.
Если ситуация сохранится без одобрения, это начнет сильно сказываться на ее отчете о прибылях и убытках.
С другой стороны, это также выставляет Германию в невыгодном свете для бизнеса, поскольку опыт Tesla послужит предупреждением о бюрократии страны, которая становится реальной проблемой для нового проекта завода.
В настоящее время одна из основных причин задержки экологического одобрения, по-видимому, связана с водоснабжением.
Tesla несколько раз пересматривала свой план водоснабжения, поскольку регион страдает от снижения уровня грунтовых вод.
Однако министр экономики Бранденбурга Йорг Штайнбах заявил, что ситуация управляема для первой фазы (производство Model Y) завода:
Текущее водоснабжение достаточно для первой стадии завода. Как только Tesla расширит территорию, нам потребуется больше.
В настоящее время Tesla планирует использовать 1,4 миллиона кубических метров воды в год – или эквивалент потребления города с населением около 40 000 человек.
Регион рассчитывает пробурить больше скважин, чтобы попытаться компенсировать сокращение грунтовых вод.
Тем временем по-прежнему неясно, когда Tesla может получить экологическое одобрение, чтобы официально начать производство и поставки с Gigafactory Berlin.