ABC Companies, североамериканский продавец туристических автобусов, объявила о завершении поездки протяженностью 1700 миль по Тихоокеанскому Северо-Западу на полностью электрическом автобусе Van Hool CX45E. Электробус был оснащен системой Proterra Powered, он проехал из Ньюарка, Калифорния, в Сиэтл, Вашингтон, и обратно, используя только общественные зарядные станции. Эта поездка помогает продемонстрировать потенциал аккумуляторных электробусов, а также растущую зарядную инфраструктуру для поддержки дальних поездок на электромобилях в США.
ABC Companies — семейная компания по продажам и обслуживанию, специализирующаяся на туристических автобусах в США и Канаде.
За рубежом Van Hool является известным производителем крупногабаритного транспорта, такого как туристические автобусы, цистерны и трамбусы. Как и многие производители коммерческих транспортных средств, Van Hool приступил к электрификации своих автопарков в пользу передвижения с нулевыми выбросами.
Одним из таких предложений является CX45E, полностью электрический туристический автобус на 56 пассажиров, который отправился в США в декабре 2020 года. Одним из дилеров, получивших эти автобусы Van Hool, стала компания ABC Companies, которая начала поставки CX45E клиентам в начале 2021 года.
С тех пор ABC использует полностью электрический автобус CX45E от Proterra Powered для сбора данных и оценки производительности, соответствующей конкретным применениям клиентов. В рамках своего последнего испытательного пробега компания продемонстрировала растущий потенциал электрических туристических автобусов и протестировала существующую зарядную инфраструктуру для их подзарядки.
Proterra обеспечивает работу электробуса Van Hool в поездке на 1700 миль
Согласно пресс-релизу ABC Companies, объявляющему об успешном пилотном проекте, компания предоставила Van Hool CX45E своему клиенту на Тихоокеанском Северо-Западе MTRWestern, который помог завершить путешествие. Во время нескольких этапов поездки из Ньюарка, Калифорния, в Сиэтл, различные группы пассажиров MTRWestern совершали поездки по пунктам назначения на Тихоокеанском Северо-Западе.
Сам электробус оснащен аккумуляторными блоками Proterra Powered, которые используют высокоэнергетические ячейки NMC общей емкостью 676 кВтч. В результате среднемесячный прогнозируемый запас хода электробуса составлял 280 миль между зарядками, хотя на некоторых участках он превышал 300 миль.
Еще одной целью дальнего путешествия было тестирование эффективности зарядных станций на типичном маршруте, особенно для более крупных коммерческих транспортных средств. Компании обнаружили, что на регулярных интервалах имелось достаточное количество зарядных станций с большим запасом хода. Однако несколько мест не были спроектированы для размещения более крупных пассажирских транспортных средств, таких как электрические моторкоучи.
ABC Companies заявила, что очевидно, что физическая компоновка многих станций не готова к темпам, с которыми компания выводит эти электробусы Proterra Powered на рынок.
Несмотря на проблемы с пространством, ABC обнаружила, что время зарядки было короче, чем ожидалось, в среднем от 2,5 до 3 часов, поскольку CX45E никогда не использовал более 65% доступной батареи на данном этапе поездки.
Компания заявила, что это частично связано с высокой энергоемкостью аккумуляторных блоков Proterra Powered, интегрированных в электробус. Президент и директор по работе с клиентами ABC Роман Корнелл прокомментировал дальнюю поездку и постоянные улучшения, к которым стремится компания:
Наши клиенты, у которых есть CX45E в их автопарках, также продолжают увеличивать запас хода, поскольку их водители улучшают свои навыки управления энергопотреблением. Мы используем телематику в реальном времени, измеряя все, от энергопотребления, скорости зарядки, производительности автомобиля и многого другого, поэтому мы можем работать с нашими клиентами и постоянно улучшать энергопотребление и, следовательно, запас хода. Наш постоянный успех с электрической трансмиссией Proterra Powered продолжает раздвигать текущие границы для междугородних поездок на моторкоучах с нулевыми выбросами, делая заявления или рекорды несколько неуместными. Эти автобусы работают как заявлено, и точка.