Компания Илона Маска Boring Company представила предложение по новому проекту тоннеля Loop протяженностью 6 миль в Майами. В случае одобрения это будет второй полномасштабный коммерческий проект транспортной системы такого типа.
Система Loop от Boring Company состоит из тоннелей, по которым электромобили Tesla перемещаются на высоких скоростях между станциями, перевозя людей внутри города. Первым внедрением стал Loop Las Vegas Convention Center, который состоит из тоннеля длиной 1,5 мили с тремя остановками в большом выставочном центре города.
Недавно Лас-Вегас одобрил расширение Loop для соединения всего бульвара и аэропорта. Boring Company уже завершила первую часть расширения до первого казино.
После завершения он станет первым Loop, охватывающим весь центр города. Теперь Boring Company уже работает над своим следующим проектом Loop, и он находится в Майами.
Город раскрыл информацию о переговорах с компанией в прошлом году, но они перешли к официальному предложению.
Insider сообщил о новом предложении по строительству Loop протяженностью 6,2 мили:
Loop North Miami Beach будет перевозить автомобили Tesla между семью станциями вдоль State Road 826, между Golden Glades Transit Center и Sunny Isles Beach у Newport Pier, согласно предложению, с которым ознакомился Insider.
Вот карта предложения с несколькими потенциальными расширениями:
Стоимость проекта оценивается в диапазоне от 185 до 220 миллионов долларов, что составляет лишь малую часть стоимости любой другой аналогичной транспортной системы, такой как метро.
Комиссар Норт Майами-Бич Майкл Джозеф прокомментировал предложение:
У нас очень сильные пробки, и это поможет значительно уменьшить их.
Boring Company заявляет, что может завершить проект всего за три года, но это при условии ускоренного прохождения нормативных и разрешительных процедур. Город, похоже, готов двигаться вперед, но в настоящее время ищет финансирование от региональных, государственных и федеральных органов власти.
Мнение Electrek
Я считаю, что тоннели — это интересное решение проблем с дорожным движением, но я по-прежнему не уверен, что Loop от Boring Company является лучшим способом реализации решения на основе тоннелей. Маск давно обещает полномасштабную симуляцию того, как это поможет уменьшить пробки, но пока не предоставил ее.
Что касается Loop Las Vegas Convention Center, мы недавно протестировали его на CES, первом крупном применении, и он нас не впечатлил.
Очевидно, что полномасштабное внедрение в масштабах города было бы более полезным, но мне бы хотелось увидеть симуляцию перед тем, как город приступит к реализации.