Model Y от Electric Bike Company — это женский электровелосипед, на котором я с удовольствием катаюсь в любое время и в любом месте. И моя жена тоже.
Такое впечатление осталось у нас после того, как мы недавно протестировали прекрасно оборудованный электровелосипед Model Y в Калифорнии.
Я говорю «прекрасно оборудованный», потому что в этом-то и дело: электровелосипеды Electric Bike Company разработаны как ультра-кастомизируемые.
Их производят на месте, в Ньюпорт-Бич, Калифорния. Этот местный подход означает, что покупатели могут настроить практически каждую часть велосипеда, от краски и цвета металлических деталей до выбора из миллиона и одной опции аксессуаров.
Electric Bike Company любезно пригласила нас и предоставила нам полностью оборудованный Model Y, чтобы мы могли получить полный опыт. И, вау, это был опыт!
Посмотрите на этот потрясающий электровелосипед в моем видеообзоре ниже. А затем найдите еще больше подробностей в моем полном письменном рассказе ниже на странице.
Видеообзор Electric Bike Company Model Y
Технические характеристики Electric Bike Company Model Y
- Двигатель: задний мотор-колесо мощностью 1000 Вт в пике
- Максимальная скорость: 45 км/ч (28 миль/ч)
- Запас хода: до 80 км (50 миль) при умеренном педалировании, больший запас хода при низком уровне ассистирования педалям, меньший — при использовании только дросселя
- Аккумулятор: 48 В с опциями 9 Ач (432 Вт·ч) или 18 Ач (864 Вт·ч)
- Вес: 26 кг (58 фунтов)
- Максимальная нагрузка: 136 кг (300 фунтов)
- Тормоза: гидравлические дисковые тормоза Tektro Dorado с 2 поршнями на роторах 180 мм
- Дополнительно: ЖК-дисплей, светодиодные передние и задние фонари, курковый дроссель, передняя корзина, усиленная подножка, широкое круизное седло, опция вилки с амортизатором, платформенные педали, широкие покрышки-балоны (несколько вариантов покрышек), выбор заказной покраски, невероятный ассортимент аксессуаров
Комфорт и класс в одном
Model Y может позиционироваться как женский велосипед, но это в основном маркетинговый ход. На мой взгляд, это просто отличный круизный электровелосипед с низкой рамой, который излучает настоящую круизную атмосферу.
Тот, который я тестировал, имел красивую порошковую синюю окраску, пушистую подкладку для корзины, потрясающие деревянные крылья с соответствующей деревянной защитой цепи, кожаную сумку для переноски, очень широкое круизное сиденье с соответствующими ручками руля и многое другое. Как человек, который на самом деле не живет в Калифорнии, он мне абсолютно кричал «кабриолет с пляжа Калифорнии».
Это здорово, потому что моя жена и я как раз приезжали в период несезонной холодной и туманной погоды, поэтому мне могли понадобиться все теплые калифорнийские вибрации, которые только могли предложить.
Даже если не учитывать все забавные аксессуары, добавленные к велосипеду, все стандартное оборудование ощущается первоклассным с того момента, как вы перекидываете ногу через (или, скорее, через) электровелосипед.
Гидравлические дисковые тормоза мощные и четкие, обеспечивают уверенное торможение практически без обслуживания. Сверхбольшая передняя звездочка 58T облегчает набор скорости до максимальной скорости велосипеда 28 миль в час (45 км/ч), хотя мы оба часто ленились и полагались на дроссель для дополнительной помощи.
Широкое и удобное седло, которое я упомянул выше? Оно входит в стандартную комплектацию. Как и мощные фонари, причем задние фонари даже установлены по обеим сторонам велосипеда, чтобы сделать их более заметными.
Приезжая из прибрежного сообщества, EBC знает, насколько суровы соленые условия для велосипеда.
Поэтому все аппаратное обеспечение изготовлено из коррозионно-стойкой нержавеющей стали, а все подшипники в таких местах, как педали, шатуны и рулевая колонка, полностью герметичны.
Мощный двигатель мощностью 1000 Вт обеспечивает достаточный импульс, когда он вам нужен, и даже поставляется с 10-летней гарантией.
Аккумулятор в корзине, который бывает разных размеров, также имеет ведущую в отрасли гарантию сроком на пять лет. Такая долгосрочная поддержка практически неслыханна в индустрии электровелосипедов, и очень обнадеживает видеть, что EBC предлагает такую долгосрочную поддержку. Большая часть этого связана с тем, насколько тщательно они контролируют производство своих велосипедов, поскольку они выполняют всю работу внутри компании, прямо здесь, в Ньюпорт-Бич.
Мы посетили различные заводские цеха, где EBC производит свои электровелосипеды, и получили возможность лично увидеть, сколько усилий вкладывается в создание этих высококачественных велосипедов на местном производстве в Калифорнии.
Вы можете посмотреть наш подробный обзор фабрики компании в видео ниже.
И можете быть уверены, что все это внимание к деталям напрямую отражается на опыте езды. Широкий руль Model Y создает ощущение круизера старой школы, когда вы мчитесь по набережной или по городу.
Большие колеса в сочетании с передней подвеской обеспечивают удивительно плавную езду (и я подозреваю, что гигантское седло также сыграло свою роль).
Однако одно замечание относительно вилки с амортизатором: хотя мне она понравилась, вилка сделала переднюю часть велосипеда немного выше, чем она была бы с жесткой вилкой, что в сочетании с большими колесами и широкими покрышками создало еще более высокий велосипед для моей миниатюрной жены. Она любит иметь возможность твердо стоять на земле во время остановок, что обычно позволяет конструкция рамы с педалями вперед. Но для невысоких райдеров, таких как она (рост 160 см), я бы рекомендовал либо выбрать вариант с 24-дюймовыми колесами, либо остаться с вилкой без амортизатора, чтобы велосипед оставался аккуратным и низким — если вам это нравится.
Кстати, довольно здорово, что вы можете выбрать размер колес, так что невысокие райдеры или кто-либо, кто предпочитает меньшие колеса, могут получить их установленными на заводе.
Экстремальные уровни кастомизации
Даже если бы электровелосипед продавался только в нескольких фиксированных вариантах, это уже был бы отличный байк. Но возможность настроить все в Model Y делает его еще более привлекательным.
Базовый аккумулятор емкостью 432 Вт·ч в передней корзине обеспечит большинству любителей поездок достаточный запас хода, но возможность удвоить емкость аккумулятора до полных 864 Вт·ч означает, что райдеры могут проехать еще дальше, не имея неуклюже выглядящего дополнительного аккумулятора, закрепленного на раме.
На самом деле, именно батарея, спрятанная в корзине, во многом придает Model Y классический вид.
Это делает велосипед немного более тяжелым спереди, что в основном замечаешь при маневрировании на низких скоростях. Когда дело доходит до подъема велосипеда, передний аккумулятор обеспечивает больший баланс для заднего мотор-колеса, что делает возможным подъем за центр. Ну, возможно для сильных рук. Моя жена не смогла бы закинуть велосипед весом почти 60 фунтов в кузов грузовика, даже если бы от этого зависела ее жизнь, но опять же, она довольно миниатюрна. По сравнению с другими электровелосипедами круизного типа, вес находится в пределах нормы.
Electric Bike Company даже превосходит ожидания и в других отношениях. Хотя мы тестировали велосипед на месте и не имели опыта доставки, в прошлом мне доставляли велосипед от EBC, и этот опыт кардинально отличается от любого другого производителя электровелосипедов.
Велосипед упакован полностью собранным и обернут в пеноблоки индивидуального дизайна, которые вырезаны по форме велосипеда.
Это означает, что он не только прибывает без повреждений, но вы просто достаете его из коробки и можете сразу же начать кататься (ну, после того, как вы выпрямите руль). Большинство электровелосипедов прибывают и требуют 30-60 минут сборки, что может быть пугающим для новых райдеров, которые не привыкли собирать велосипедные детали. И учитывая, что это машины, которые ездят по дорогам вместе с автомобилями на высоких скоростях, правильная сборка электровелосипеда имеет большое значение.
Вот почему приятно иметь уверенность, которая приходит от профессиональной сборки на заводе EBC — чего просто не может дать электровелосипед, отправленный напрямую из Азии.
Подведение итогов
В целом, я очень впечатлен электровелосипедом Model Y от Electric Bike Company. Он может развивать более высокие скорости класса 3, оставаясь при этом веселым, низким и медленным электрическим велосипедом для неспешных прогулок.
Двигатель мощный, но не чрезмерный, а езда комфортная, но не вялая.
Это отличный баланс, и цена довольно разумная — 1949 долларов. Конечно, он дороже многих бюджетных электровелосипедов, но вы платите американским работникам за местное производство, а также получаете местную поддержку с 5-летней гарантией на аккумулятор и 10-летней гарантией на раму и двигатель.
Вы получаете то, за что платите — эти качественные компоненты в сочетании с местным производством и поддержкой имеют огромное значение. И это различие, которое я получил огромное удовольствие от опыта!
Что вы думаете о Model Y от EBC? Поделитесь своим мнением в разделе комментариев ниже!