Tesla вынуждена «отозвать» 817 000 автомобилей, но, к счастью для компании, проблема заключается в другом, и ее можно легко решить с помощью обновления программного обеспечения по воздуху.
Проблема заключается в том, что напоминание о непристегнутых ремнях безопасности в некоторых условиях может не активироваться.
Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) выпустило официальное уведомление о безопасности отзыва по этому вопросу, которое, по-видимому, затрагивает «некоторые автомобили Model S и Model X 2021-2022 модельных годов («MY»), а также все автомобили Model 3 и Model Y» в США.
Проблема заключается в том, что звуковой сигнал, напоминающий пассажирам о необходимости пристегнуть ремни безопасности, в некоторых очень специфических обстоятельствах может не срабатывать.
NHTSA объясняет в уведомлении об отзыве:
«FMVSS 208, S7.3 (a)-(1), требует, чтобы звуковой сигнал напоминания о ремне безопасности активировался при запуске автомобиля (то есть, когда водитель нажимает на педаль тормоза после входа в автомобиль), если ремень безопасности водителя не обнаружен как пристегнутый. На некоторых автомобилях Model S и Model X 2021-2022 модельных годов и на всех автомобилях Model 3 и Model Y 2021-2022 модельных годов ошибка программного обеспечения может помешать активации звукового сигнала при запуске автомобиля при определенных обстоятельствах. Это условие ограничено обстоятельствами, когда звуковой сигнал был прерван в предыдущем цикле движения, и ремень безопасности не был пристегнут после этого прерывания (например, водитель вышел из автомобиля в предыдущем цикле движения, когда звуковой сигнал был активен, а затем вернулся в автомобиль, начав новый цикл движения)».
Другие предупреждающие сигналы, в том числе тот, который активируется при скорости 22 км/ч, если некоторые ремни безопасности не пристегнуты, а также визуальное напоминание, не затронуты.
Поскольку NHTSA считает отсутствие звукового напоминания о ремне безопасности риском для безопасности, Tesla не могла просто выпустить обновление программного обеспечения для устранения проблемы, и это пришлось сделать официальным отзывом безопасности.
NHTSA объясняет риск в уведомлении:
«Если звуковой сигнал напоминания о ремне безопасности не активируется в начале нового цикла движения, и водитель не замечает соответствующего визуального индикатора ремня безопасности, водителю может не напомнить о необходимости пристегнуть ремень безопасности, и он может начать управлять автомобилем непристегнутым, что может увеличить риск травм. Tesla не осведомлена о каких-либо травмах или смертельных случаях, связанных с этим состоянием».
Специалисты Корейского научно-исследовательского института автомобильных испытаний (KATRI) обнаружили проблему и сообщили о ней Tesla в прошлом месяце.
Tesla уже начала рассылку обновления программного обеспечения для исправления ошибки на всю партию автомобилей на прошлой неделе.
Вот полное уведомление об отзыве от NHTSA:
[scribd id=556598125 key=key-3dkv5RRhPPaaz9UNFyor mode=scroll]