Tesla, похоже, наконец согласилась отказаться от одной из функций своего противоречивого руля-штурвала, поскольку теперь он будет оснащен обычным гудком.
Когда Tesla представила новый Model S с рулем-штурвалом «yoke», это вызвало споры. Одни беспокоились о том, что сама форма руля может быть проблематичной, а другие — об отсутствии подрулевых переключателей для выбора режима движения.
Что касается первого, мы полагали, что автопроизводитель не рискнет выпустить противоречивый руль-штурвал на рынок без нелинейного рулевого управления, обеспечиваемого системой «drive-by-wire», особенно зная, что Tesla разрабатывает систему «steer-by-wire».
Однако, когда Tesla начала поставки нового Model S Plaid в прошлом году, мы с удивлением обнаружили, что у руля был обычный коэффициент рулевого управления 14,0:1, и это оказалось непрактичным на низких скоростях. Позже генеральный директор Илон Маск подтвердил, что Tesla действительно работает над прогрессивным рулевым управлением, но оно еще займет годы. Что касается отсутствия подрулевых переключателей, Tesla заменила все их функции сенсорными кнопками на руле, даже для таких вещей, как указатели поворота и гудок.
Логика Маска заключается в том, что «любой ввод — это ошибка», и автомобиль должен автоматически выполнять все функции, которые были на подрулевых переключателях (теперь на сенсорных кнопках).
Однако возможности пока не достигнуты, особенно когда речь идет о гудке, и Tesla была весьма упряма в отношении руля-штурвала. Несмотря на то, что было замечено несколько прототипов Model S Plaid с обычными рулями, автопроизводитель отказывался предлагать его в качестве опции.
Теперь, похоже, Tesla действительно отказалась от одной функции.
Пользователь Reddit на /r/TeslaMotors заметил новый Tesla Model S с наклейкой, на которой было написано: «Airbag horn enabled in SW-352573» (Гудок подушки безопасности включен в SW-352573):
Tesla, похоже, тестирует новую версию своего руля с активированным обычным гудком, который нажимается в центре руля, где находится подушка безопасности. Вместе с указателями поворота, это одно из самых востребованных изменений для руля-штурвала.
Неясно, когда это изменение может появиться в серийной версии Model S и Model X — двух моделей Tesla, использующих руль-штурвал, — но мы ожидали обновления для Model S после того, как новые дизайнерские решения были замечены в новой версии Model S для международных рынков.