Согласно новому отчету, Panasonic инвестирует 700 миллионов долларов в производство ячеек аккумуляторов Tesla 4680 на заводе в Японии к 2023 году.
Tesla готовится начать производство своего первого автомобиля с использованием ячеек аккумуляторов 4680, новой ячейки аккумулятора без контактных пластин большего формата с новой химией, представленной в 2020 году.
Впервые автопроизводитель планирует производить собственные ячейки для поддержки производства своих электромобилей.
Однако Tesla потребуется так много ячеек, что она также сотрудничает с существующими поставщиками аккумуляторов для развертывания собственного производства новых ячеек 4680.
Panasonic, старейший партнер Tesla по производству аккумуляторов, предварительно объявил, что развернет опытно-промышленную линию по производству новой ячейки аккумулятора.
Позже новый генеральный директор Panasonic Юки Кусуми заявил, что компания готова сделать «крупные инвестиции» в производство новых ячеек аккумуляторов Tesla, если тестовое производство окажется успешным.
В октябре 2021 года японский производитель представил свою собственную ячейку 4680, разработанную совместно с Tesla.
Теперь, согласно новому отчету Nikkei Asia, Panasonic одобрила инвестиции в размере 80 миллиардов иен (705 миллионов долларов) на своем заводе в Вакаяме, Япония, для производства ячеек 4680 для Tesla.
Panasonic отказалась комментировать отчет и заявила, что по-прежнему сосредоточена на своей опытно-промышленной линии:
Мы изучаем различные варианты для массового производства, включая опытно-промышленную линию, которую мы создаем в этом финансовом году. Однако в настоящее время нам нечего объявить.
В отчете говорится, что Panasonic планирует производственную мощность менее 10 ГВт*ч на заводе.
При среднем размере батареи 60 кВт*ч этого достаточно для производства более 150 000 автомобилей в год.
Однако ожидается, что Panasonic может развернуть новые производственные линии для ячеек 4680 и на других заводах, включая потенциальный Gigafactory Nevada, где компания уже производит ячейки 2170 для автомобилей Tesla Model 3 и Model Y, производимых на заводе во Фримонте.
Помимо Panasonic, LG, Samsung и CATL также заявили о своем намерении производить ячейки 4680 для Tesla.
Наряду с собственным производством ячеек аккумуляторов, которое развертывается на Gigafactory в Техасе, Берлине и Шанхае, Tesla заявила, что будет покупать все доступные ячейки аккумуляторов у поставщиков в обозримом будущем.