Средняя цена сделки на новый автомобиль начального уровня сейчас составляет 43 072 доллара. Это более чем на 900 долларов выше рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), согласно недавнему отчету KBB. Хуже того, средняя цена сделки на новый электромобиль выросла на 18,6% за последний год, что почти на 5% больше, чем в среднем по отрасли. Поэтому мы освещаем электромобили, найденные во время нашего обзора предложений по лизингу электромобилей и скидок с наличием у дилеров, которое, как представляется, адекватно удовлетворяет спрос, тем самым увеличивая ваши шансы на заключение выгодной сделки.
Hyundai Ioniq 5
Наконец-то он здесь! Долгожданный Hyundai Ioniq 5 постепенно появляется на дилерских площадках по всей стране. Доступный в трех комплектациях и двух конфигурациях привода, его начальная рекомендованная розничная цена составляет от 44 875 долларов за SE с одним мотором и задним приводом мощностью 225 л.с. и достигает 55 725 долларов за Limited в топовой комплектации с двумя моторами и полным приводом мощностью 320 л.с. Его аккумулятор емкостью 77,4 кВтч способен обеспечить запас хода 303 мили для версии с одним мотором и задним приводом, в то время как более «прожорливая» (и намного более мощная) двухмоторная установка имеет официальный рейтинг EPA в 256 миль. Ioniq 5 сравнивается по цене, производительности и размеру с Ford Mustang Mach-E, VW ID.4, Polestar 2, и, возможно, в двухмоторной комплектации Limited, с Volvo XC40 Recharge и Tesla Model Y. Когда позже в этом году появится меньший аккумулятор емкостью 58 кВтч, рекомендованная розничная цена самого дешевого Ioniq 5 снизится до 39 700 долларов. Это чистая стоимость в 32 200 долларов плюс налоги и лицензия после применения федерального налогового вычета на электромобили в размере 7 500 долларов, что ставит его в один ряд с Chevrolet Bolt EV, Bolt EUV и Kia Niro EV с точки зрения стоимости.
Комплектация SEL, по-видимому, является наиболее распространенной комплектацией Ioniq 5 у дилеров, с начальной рекомендованной розничной ценой 45 900 долларов за заднеприводную версию или 49 400 долларов за полноприводную. Большая часть этого ассортимента находится в Калифорнии, где чистая стоимость после федерального налогового вычета на электромобили в размере 7 500 долларов и скидки Drive Clean на месте в размере 750 долларов составит 37 650 долларов за Ioniq 5 SEL RWD и 41 450 долларов за SEL AWD. Покупатели, имеющие право на программу скидок на автомобили Clean Vehicle Program в Калифорнии, также могут получить еще 2 000 долларов наличными при покупке нового Ioniq 5.
Как ни странно, информация об Ioniq 5 на данный момент несколько ограничена на веб-сайте Hyundai. В списке заводских предложений или в инструменте онлайн-конфигуратора нет данных об условиях лизинга. Кроме того, инструмент конфигурации не отображает все доступные опции и пакеты, а также не показывает точное изображение того, как выглядит автомобиль после настройки для комплектаций SE и SEL. Судя по фотографиям дилеров, SE и SEL оснащены черными матовыми накладками на пороги, колесными арками и акцентами бампера вместо серебристых – что, честно говоря, выглядит неплохо. Что может разочаровать некоторых, так это то, что более низкие комплектации оснащены 19-дюймовыми дисками, которые, к сожалению, ничем не напоминают агрессивно стилизованные 20-дюймовые диски, показанные в онлайн-конфигураторе, которые завершают вневременной дизайн Ioniq 5 в стиле ралли. Увы, те из нас, кто жаждет управлять, возможно, самым потрясающим воплощением легендарного Lancia Delta Integrale от Hyundai, вынуждены выложить более 50 тысяч долларов за полноприводную версию Limited.
Так как же нам получить выгодное предложение на Ioniq 5? К сожалению, пока нет. Будучи новичком на рынке с поразительно привлекательным внешним видом, а также очень конкурентоспособными ценами, производительностью и запасом хода, хорошее предложение на Ioniq 5 — это просто справедливая цена, особенно в этой раздражающе высокой спросе, ограниченном предложении и инфляционной экономической среде. С этой целью мы обнаружили несколько дилеров, которые фактически выставляют свои автомобили в наличии и в пути по рекомендованной розничной цене. Keyes Hyundai в Южной Калифорнии предлагает в наличии несколько Ioniq 5 и десятки в заказе, все по рекомендованной розничной цене и с возможностью получения 500 долларов наличными и 2,5% годовых при финансировании через Hyundai. Empire Hyundai в Массачусетсе, Alexandria Hyundai в Вирджинии и South Shore Hyundai в Нью-Йорке также выставляют свой ассортимент Ioniq 5 по рекомендованной розничной цене. Ищите лучшие цены на Hyundai Ioniq 5 в вашем регионе.
Mazda MX-30
Mazda MX-30 — еще один новый игрок на рынке электромобилей, но он вряд ли произведет такой же фурор, как Ioniq 5. Доступный пока только в Калифорнии, его стартовая рекомендованная розничная цена в 34 645 долларов, включая доставку, и чистая стоимость в 27 145 долларов после применения федерального налогового вычета на электромобили делают его одним из самых доступных электромобилей на сегодняшний день, но его запас хода в 100 миль, вероятно, ограничивает его привлекательность только для тех, у кого есть другой автомобиль или альтернативное средство передвижения для дальних поездок. Тем не менее, покупатели в Калифорнии, которые в настоящее время рассматривают Nissan LEAF S/SV с аккумулятором 40 кВтч (запас хода 149 миль) или Mini Hardtop SE (запас хода 114 миль), возможно, захотят обратить внимание на MX-30, поскольку его проще найти в наличии для немедленной доставки. Обратите внимание, что, в отличие от конкурентов, базовый MX-30 очень хорошо оснащен премиальными функциями, включая панорамную крышу с электроприводом, 18-дюймовые легкосплавные диски, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, предупреждение о выезде из полосы движения, систему оповещения водителя об усталости, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики парковки сзади. Кроме того, что касается электромобилей с коротким запасом хода, те, кто жаждет острой управляемости Mini Hardtop SE, но нуждается в пространстве для багажа за задними сиденьями LEAF, могут найти счастливую середину в MX-30 с его получившей признание критиков управляемостью и вместимостью багажника 21 кубический фут.
Довольно легко найти дилеров, выставляющих ассортимент MX-30 по рекомендованной розничной цене, даже на оживленном рынке электромобилей Сан-Хосе/Сан-Франциско. Некоторые дилеры в Южной Калифорнии даже предлагают небольшие скидки. Например, Fontana Mazda предлагает скидку 298 долларов от рекомендованной розничной цены на базовую модель, Puente Hills Mazda рекламирует скидку 411 долларов на MX-30 Premium Plus стоимостью 38 550 долларов, а Galpin Mazda снижает стоимость заводского лизингового предложения на пару долларов в месяц, в настоящее время 309 долларов в месяц на три года с 2 999 долларами первоначального взноса до уплаты налогов и сборов. Признаем, что это небольшие скидки, но они определенно идут вразрез с тенденцией дилерских центров предлагать огромные наценки на любые автомобили, будь то электромобили или нет. Найдите скидки на Mazda MX-30 рядом с вами.
Kia Niro EV
Kia Niro EV, по-видимому, является одним из самых доступных электромобилей в стране, с удвоенным количеством дилерских запасов по сравнению с большинством других моделей электромобилей. При средней ежемесячной стоимости лизинга в 310 долларов этот пятиместный кроссовер с запасом хода 239 миль продолжает предлагать одно из самых дешевых заводских лизинговых предложений. Модель 2022 года, по сути являющаяся продолжением прошлогодней, стоит 39 990 долларов и имеет право на федеральный налоговый вычет на электромобили в размере 7 500 долларов.
Мы нашли несколько дилеров Kia, публикующих скидки на своих веб-сайтах. Gary Lang Kia в Иллинойсе возглавляет список со скидкой 4 581 доллар от рекомендованной розничной цены на Niro EV 2022 года, за ним следуют Kia of Carson в Лос-Анджелесе (2 000 долларов), Russ Darrow Kia в Висконсине (2 000 долларов) и Towbin Kia в Неваде (1 499 долларов). Проверьте свой регион на наличие предложений по Kia Niro EV.
Ford Mustang Mach-E
По абсолютным показателям запасов Mach-E является наиболее доступным электромобилем по всей стране. Однако цены у дилеров остаются на уровне рекомендованной розничной цены или выше из-за высокого спроса. Покупатели могут выбрать из трех комплектаций, двух батарей и двух конфигураций привода по ценам, начинающимся от 43 995 долларов за модель Select с аккумулятором стандартной дальности и задним приводом (всего 36 495 долларов после федерального налогового вычета на электромобили) и доходящим до полностью укомплектованной модели GT Performance с полным приводом за 72 495 долларов, способной разгоняться с места до 60 миль в час за 3,5 секунды.
Анализируя данные о запасах, можно увидеть, что Калифорния составляет менее 10% от общего объема доступных автомобилей по всей стране. Поэтому неудивительно, что многие калифорнийские дилеры накидывают до 10 000 долларов «рыночной корректировки» сверх рекомендованной розничной цены в качестве отправной точки для переговоров. К счастью, мы нашли несколько дилеров, придерживающихся заводской цены — среди них Ford of Valencia в районе Лос-Анджелеса и North Bay Ford в Санта-Круз, — но у них не так много автомобилей в наличии.
Оказывается, значительная часть национального ассортимента Mach-E находится на востоке, поэтому неудивительно, что цены у дилеров на Восточном побережье немного более привлекательны, чем на Западном. Тем не менее, найти Mach-E, продающийся по рекомендованной розничной цене в этом регионе, остается скорее исключением, чем правилом. Stoneham Ford в Массачусетсе и Sheehy Ford в Мэриленде — два дилерских центра в этом регионе, которые идут против тренда, выставляя имеющиеся в наличии автомобили без наценки. Проверьте наличие и цены Ford Mustang Mach-E в вашем регионе.
Как всегда, ознакомьтесь с нашим Руководством по лучшим ценам на электромобили и Руководством по лучшим лизинговым предложениям на электромобили для получения лучших предложений на электромобили в США.