Tesla, которой удалось избежать предоставления данных об автономном вождении в DMV, может быть вынуждена открыть свои данные для программы Full Self-Driving (FSD) Beta для Департамента транспортных средств Калифорнии (DMV) после того, что последний назвал «видео, демонстрирующими опасное использование».
Многие компании, от Apple до Tesla, тестируют технологии автономного вождения в Калифорнии.
DMV Калифорнии требует от них делиться данными своих программ автономного вождения, такими как случаи прерывания управления и аварии.
Tesla удалось избежать предоставления этих данных в DMV, и официально она зафиксировала всего несколько сотен миль «автономного тестового вождения» в штате за последние семь лет.
Ранее мы сообщали, что большая часть этого пробега, если не вся, была связана с созданием видео «демонстраций» технологии автопилота Tesla.
Но с момента выпуска программы Tesla Full Self-Driving (FSD) Beta ситуация стала более сложной.
Full Self-Driving Beta (FSD Beta) — это ранняя версия программного обеспечения автопилота Tesla, которая в настоящее время тестируется парком владельцев Tesla, отобранных компанией через их «оценку безопасности». Программное обеспечение позволяет автомобилю автономно двигаться к месту назначения, введенному в навигационной системе автомобиля, но водитель должен оставаться бдительным и готовым взять управление в любой момент.
Поскольку ответственность лежит на водителе, а не на системе Tesla, несмотря на название, она по-прежнему считается системой помощи водителю второго уровня.
Ранее опубликованные переписка между Tesla и DMV Калифорнии показала, что автопроизводитель просил DMV освободить его от отчетности по тестовому автономному вождению, поскольку FSD Beta всегда требует надзора водителя и, следовательно, не соответствует его определению автономности.
DMV принял это объяснение, но после некоторого давления со стороны сенатора штата в прошлом году государственное агентство заявило, что «пересматривает» это решение.
Решение о пересмотре требования к Tesla отчитываться о данных автономного вождения было подтверждено в письме, которое DMV направил в понедельник сенатору штата Лена Гонсалес, которая оказала давление на DMV по поводу FSD Beta в письме в декабре.
В письме DMV заявил, что решил пересмотреть свое решение после «недавних обновлений программного обеспечения» и «видео, демонстрирующих опасное использование», среди прочего (через LA Times):
«Недавние обновления программного обеспечения, видео, демонстрирующие опасное использование этой технологии, открытые расследования Национального управления безопасности дорожного движения и мнения других экспертов в этой области» побудили к переоценке, говорится в письме DMV в понедельник сенатору штата Лене Гонсалес (демократ от Лонг-Бич), председателю комитета по транспорту Сената.
Несколько владельцев Tesla, получивших доступ к программному обеспечению FSD Beta, опубликовали видео работы этой функции.
Хотя ни одно из них не демонстрировало аварии, несколько показали почти аварийные ситуации, которые могли бы быть чрезвычайно опасными.
В прошлом году Tesla попросила тестировщиков FSD Beta «быть избирательными» в том, что они публикуют в социальных сетях о программе FSD Beta, и что «многие люди хотят, чтобы они потерпели неудачу».
DMV не предоставил сроков, когда он может принять решение об изменении своего определения тестирования автономного вождения, чтобы заставить Tesla отчитываться о своих данных.
Мнение Electrek
На данный момент я полностью поддерживаю это. Tesla должна делиться большими данными о своей программе Full Self-Driving.
Они в долгу перед тысячами людей, которые купили пакет FSD и спустя годы ничего не получили взамен.
FSD Beta существует уже больше года, и сама Tesla признает, что она оптимизирована для дорог Калифорнии, где проходило большинство ранних испытаний.
Сейчас мы можем отслеживать прогресс только по неофициальным данным, основанным на том, чем делятся владельцы FSD Beta, что, по меньшей мере, далеко от идеала.
Если бы Tesla опубликовала данные о прерываниях управления, то есть о том, как часто водители должны вмешиваться, когда FSD Beta активен, это дало бы нам нечто ощутимое для отслеживания прогресса.
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.