Электрические мотоциклы все больше завоевывают популярность в вооруженных силах по всему миру. Последним примером является испытание популярного Sur Ron Firefly для использования при десантировании с воздуха.
Учения в настоящее время проходят под руководством 16-й воздушно-десантной бригады Великобритании.
Motorcycle New’s Лора Томпсон имела возможность присоединиться к солдатам во время недавних учений, которые проходили во Франции.
Там она рассказала о тактических преимуществах, которые дают легкие и бесшумные электромотоциклы.
С пиковой мощностью около 6 кВт (8 л.с.) мотоциклы достигают максимальной скорости около 65-72 км/ч. Они оснащены подвеской с большим ходом и покрышками для бездорожья, что делает их пригодными для езды по пересеченной местности.
Мы неоднократно видели, как Sur Ron опережают бензиновые мотоциклы, часто побеждая их в организованных гонках.
Возможно, наиболее важным для военного применения является то, что мотоциклы Sur Ron делают все это при гораздо более низком уровне шума и тепловом излучении. Они работают абсолютно бесшумно на холостом ходу и значительно тише на полном ходу.
Усовершенствованные ременные приводы, такие как от Gates Carbon Drive, которые заменяют цепь на более тихий усиленный углеродным волокном ремень, еще больше снижают уровень шума.
Особенностью, которая помогла мотоциклам Sur Ron пройти финальный отбор для этих военных учений с 16-й воздушно-десантной бригадой Великобритании, стал небольшой вес мотоциклов — всего 47 кг.
Такая легкая конструкция делает их более подходящими для использования в воздухе, например, для сброса с парашютом из самолетов и вертолетов.
Именно это объяснил капитан Дэн Лаудер:
Эксперимент направлен на выяснение двух вещей. Как мы можем тактически использовать мотоциклы и какие преимущества они предлагают по сравнению с другими транспортными средствами, а также каковы последствия их энергообеспечения и взаимодействия с другими действующими транспортными средствами.
Одной из основных причин, по которой мы заинтересованы в использовании мотоциклов, является необходимость в авиационной мобильности и, в частности, в десантировании с воздуха. Хорошо то, что такое маленькое транспортное средство можно поместить в заднюю часть вертолетов; его можно подвесить под вертолетом; можно поместить несколько в заднюю часть самолета, а затем, потенциально, его можно будет сбросить с задней части самолета на парашюте.
Таким образом, это дает вам множество вариантов для обеспечения мобильности в экспедиционном смысле вперед, способом, который просто не может обеспечить джип или даже квадроцикл. Поэтому это главная причина, почему мы, как воздушно-десантная бригада, заинтересованы в этом, потому что у него есть то, что мы называем хорошей стратегической мобильностью. Мотоцикл можно доставить довольно далеко, довольно быстро, относительно легко.
Электрические мотоциклы привлекают все большее внимание военных
Это, безусловно, не первый случай, когда электрические мотоциклы исследуются для использования на поле боя и в военных целях.
В прошлом месяце мы сообщали об испытаниях сил специальных операций ОАЭ по использованию электрических мотоциклов Zero, установленных на вертолетах Black Hawk, для быстрой доставки разведывательных групп.
Всего за месяц до этого мы освещали испытания мощных электрических велосипедов несколькими спецподразделениями для тактического использования, причем некоторые из них были оснащены солнечными батареями для зарядки в полевых условиях.
Электрические мотоциклы UBCO с полным приводом также оцениваются Силами обороны Новой Зеландии для патрулирования, где их незаметность является ключевым преимуществом.
Электрические мотоциклы набирают обороты в коммерческом секторе, поскольку все больше райдеров открывают для себя их преимущества, но теперь мы также видим, что вооруженные силы все чаще обращаются к новым технологиям, чтобы использовать уникальные особенности бесшумных электрических мотоциклов.
Знаете ли вы о других случаях использования электромотоциклов и электровелосипедов? Сообщите нам в разделе комментариев ниже!