Множество вакансий, недавно опубликованных вице-президентом NIO в LinkedIn, предполагает, что расширение китайского автопроизводителя в США может произойти раньше, чем ожидалось. NIO недавно поделилась планами по выходу на 25 различных стран и регионов к 2025 году.
Несмотря на то, что NIO была основана всего семь лет назад, компания зарекомендовала себя как один из ведущих производителей электромобилей в Китае и уже начала экспансию на другие зарубежные рынки.
Ранее в этом году автопроизводитель объявил о планах продавать свой внедорожник ES8 в Европе, начиная с Норвегии, а затем и флагманский седан ET7. К июню компания получила одобрение на массовое производство своего ES8 для рынков по всей Европе, что усилило ее ожидания по расширению.
По мере того как их запатентованные суперзарядные станции и станции замены батарей направлялись в Норвегию, вакансии намекали на новое присутствие в Германии и Нидерландах. Как и ожидалось, к сентябрю автопроизводитель подтвердил выход на рынок Германии, начав с ET7 в 2022 году.
Совсем недавно автопроизводитель провел свое ежегодное мероприятие NIO Day в Китае, и помимо представления второго седана под названием ET5, поделился намерениями дальнейшего расширения на 25 стран и регионов по всему миру, включая Данию и Швецию.
Судя по последним вакансиям, NIO, похоже, нацелилась и на рынок США.
Публикации в LinkedIn намекают на планы NIO по расширению на США
Благодаря CnEVPost, обратившему внимание на несколько недавних вакансий от вице-президента по развитию бизнеса и корпоративному развитию NIO, Саураба Бхатнагара, включая должность руководителя по строительству и готовности пользовательской инфраструктуры. Вот описание этой вакансии, основанной в Сан-Хосе, Калифорния:
Команда по развитию бизнеса и корпоративному развитию NIO USA отвечает за стратегию, планирование и реализацию выхода NIO на рынок в Северной и Южной Америке. Это стратегическая корпоративная инициатива, спонсируемая генеральным директором и финансовым директором, и она сопровождается высокой видимостью и большими ожиданиями!
В качестве руководителя по строительству и готовности пользовательской инфраструктуры вы будете отвечать за сквозную поставку ключевой инфраструктуры NIO в Северной и Южной Америке для поддержки бизнес-модели NIO и пользовательского опыта. Инфраструктура NIO должна быть стратегически расположена, построена в соответствии с местными стандартами и соответствовать глобальным ожиданиям NIO. Вы будете руководить сотрудничеством с лучшими в своем классе внутренними экспертами и внешними партнерами для создания этой инфраструктуры с нуля до масштабирования в Северной и Южной Америке.
Только для Сан-Хосе было размещено 46 новых вакансий компании, а также одна вакансия в Сиэтле, Вашингтон. Среди других интересных вакансий — руководитель отдела энергетической стратегии и руководитель отдела архитектуры и дизайна.
Поскольку найм только начался, трудно сказать, когда начнется выход на рынок США, но это кажется неизбежным. Как вы можете видеть на карте ниже, представленной на NIO Day 2021, у компании есть планы на множество других регионов, включая Австралию и Новую Зеландию.
Следующее внимание будет уделено прогрессу NIO (хорошему или плохому) в Западной Европе, пока мы не услышим больше непосредственно от автопроизводителя. Можно с уверенностью ожидать, что следующие новости о расширении будут касаться того, какие электромобили они привезут в свой последний список европейских стран.
Тем не менее, будет интересно поразмыслить над перспективой того, что NIO выйдет на конкуренцию с крупными производителями электромобилей на американской земле.