Сроки доставки практически всего растянулись до новых пределов благодаря ограничениям в цепочках поставок, связанным с пандемией. Хотя так или иначе пострадала почти каждая отрасль, электровелосипеды и другие виды персонального транспорта оказались под уникальным воздействием.
Пандемия по-разному повлияла на индустрию электровелосипедов. Комьютеры искали электровелосипеды как экономичную альтернативу транспорту.
Любители активного отдыха обратились к электровелосипедам как к способу провести время на свежем воздухе и вернуться к занятиям на велосипеде, как в юности.
А курьеры массово перешли на электровелосипеды, чтобы удовлетворить стремительно растущий спрос на доставку еды и товаров на дом, вызванный пандемией.
Единственная проблема в том, что почти все электровелосипеды производятся в Азии, а время доставки в США растет уже более года.
Хотя в США существует некоторое местное производство электровелосипедов, подавляющее большинство электрических велосипедов импортируется на контейнеровозах.
То, что раньше было четырехнедельным путешествием из Азии на западное побережье США, часто превращалось в более чем 10-недельное путешествие, включающее длинные очереди контейнеровозов, ожидающих у побережья возле самых загруженных портов Калифорнии.
Одна из компаний по производству электровелосипедов, Ride1Up, недавно поделилась более подробной информацией о том, почему одна из ее популярных новых моделей электровелосипедов не прибудет к Рождеству.
Как компания объяснила в электронном письме клиентам, полученном Electrek:
Благодарим вас за поддержку и интерес к нашей новой модели Roadster V2 – Gravel Edition. Прежде всего, мы хотим выразить наши искренние извинения за задержку. Похоже, что они не будут отправлены к 31 декабря 2021 года и, скорее всего, будут отправлены в январе 2022 года.
Из-за влияния глобальной пандемии на нашу цепочку поставок то, что раньше было 4-недельным графиком доставки от наших производителей, превратилось в 4-8+ недель (и продолжает расти). Порт Лонг-Бич чрезвычайно перегружен, и нет никакой логики в том, как они принимают суда. Фактически, судно, перевозящее эти электровелосипеды, покинуло нашего производителя в середине октября и с середины ноября кружит возле порта Лонг-Бич.
По состоянию на сегодняшнее утро, и уже почти месяц, судно находится за пределами порта и ожидает разгрузки почти месяц. См. фото ниже по состоянию на 6:00 PST 17.12.21. Мы надеемся, что контейнер будет разгружен и пройдет таможню без каких-либо дополнительных значительных задержек.
Мы искренне верили, что даже с учетом дополнительных 5+ недель доставки в качестве буфера мы сможем доставить всем вам велосипеды до конца года. Мы хотели быть проактивными и поделиться этой информацией, как только определили, что доставка к концу года, скорее всего, будет невозможна из-за праздников.
Мы могли (и надеемся) ошибаться, и эти грузы могут быть разгружены раньше, но мы хотели быть реалистичными со всеми вами.
Если вы планировали подарить это на Рождество или другой праздник, пожалуйста, свяжитесь с нашей служة العملاء, и мы сможем предоставить цифровую брошюру Gravel Roadster, чтобы поделиться с близким человеком в праздничный день.
Мы ценим вашу поддержку бренда и надеемся, что вы примете участие! Как только мы получим какие-либо обновления, мы поделимся ими со всеми вами.
— Команда Ride1Up
Электровелосипед Ride1Up Roaster V2 Gravel Edition вызвал большой интерес после своего выпуска. По цене всего 1245 долларов в индустрии, где за гравийные электровелосипеды обычно берут 3000 долларов и более, Ride1Up Roadster V2 Gravel Edition является самым доступным способом начать кататься по гравию на электровелосипеде.
В то же время он по-прежнему оснащен рядом отличных компонентов, таких как карбоновый ремень Gates и интегрированная батарея.
Сильная реакция на велосипед привела к высоким продажам, но теперь клиенты ждут, когда эти контейнеры наконец достигнут порта и будут разгружены.
Ride1Up далеко не единственная компания по производству электровелосипедов, пострадавшая от проблем с доставкой, но она является одной из самых прозрачных на данный момент, показывая клиентам, где именно находятся велосипеды в процессе доставки и почему обычно более короткое путешествие занимает гораздо больше времени, чем обычно.