Toyota продемонстрировала грядущий электрический пикап с ранним концепт-каром на сегодняшнем мероприятии, посвященном давно ожидаемому плану компании по выпуску электромобилей на аккумуляторах.
Сегодня Toyota провела мероприятие, посвященное своей стратегии в отношении электромобилей на аккумуляторах.
Было много разговоров о том, что японский автопроизводитель на самом деле является лидером в этой области, потому что он выпустил Prius 20 лет назад. Мы уже слышали это раньше.
Toyota еще не выпустила глобальный полностью электрический автомобиль в своей линейке, первый из которых, BZ4x, появится в следующем году. В настоящее время Toyota предлагает PHEV Prius Prime с запасом хода 25 миль (и новым режимом Zero Emission Driving), а также Rav4 Prime с запасом хода 40 миль.
Автопроизводитель был известен тем, что (безумно) инвестировал в водородные топливные элементы и гибридные автомобили.
В то время как большинство автопроизводителей теперь считают электромобили на аккумуляторах ключевой технологией для очистки автомобильной промышленности, Toyota рассматривает их лишь как один из многих вариантов.
Сегодня японский автопроизводитель повысил их статус до «одного из самых многообещающих вариантов»:
Сегодня я хотел бы рассказать о стратегии Toyota по достижению углеродной нейтральности – в частности, о нашей стратегии в отношении электромобилей на аккумуляторах, которые представляют собой один из самых многообещающих вариантов.
Toyota объявила о выпуске 30 электромобилей к 2030 году:
В частности, мы планируем выпустить 30 моделей электромобилей на аккумуляторах к 2030 году, предлагая во всем мире полный модельный ряд электромобилей на аккумуляторах в легковом и коммерческом сегментах.
Компания представила линейку концепт-каров, представляющих эти будущие автомобили:
Нет никаких гарантий, что эти автомобили будут выпущены в Северной Америке, поскольку Toyota известна тем, что концентрирует свои усилия в области электромобилей там, где это предписывается нормативными актами. Кроме того, эти автомобили, вероятно, будут сильно отличаться от этих прототипов, которые выглядят так, словно сошли с чертежной доски концепт-арта.
Но был один концепт, который обещает многое для североамериканского рынка: электрический пикап Toyota.
Считается, что электрические пикапы имеют решающее значение для электрификации американского автомобильного рынка, где пикапы пользуются огромной популярностью.
GM, Ford, Tesla, Stellantis и Rivian уже выпустили или анонсировали предстоящие электрические пикапы.
Toyota представила только этот концепт электрического пикапа без дополнительных подробностей. Следите за новостями?