Поскольку флагманский электромобиль Rivian продолжает поставляться первым покупателям по всей территории США, Electrek вновь получил возможность вблизи познакомиться с R1T и изучить все его уникальные особенности. Кроме того, мне впервые удалось протестировать Rivian R1T как на взлетно-посадочной полосе аэропорта, так и на каменистой местности в Южной Калифорнии (SoCal).
Компания Rivian и ее пикап R1T были значимой темой новостей об электромобилях, которую мы освещали на протяжении последних нескольких лет, поскольку американский автопроизводитель все ближе подходил к первым поставкам. Этот подвиг был совершен прошлой осенью, укрепив позицию Rivian как первого автопроизводителя, выведшего на рынок полностью электрический грузовик.
С тех пор все больше держателей броней начали получать даты поставок, начиная с 2022 года. Одновременно Rivian открывает розничные/социальные пространства под названием «Хабы», первый из которых появился в Венисе, Калифорния.
«Хабы», наряду с тест-драйвами Rivian «Первая миля», подобными тому, который я недавно посетил в Южной Калифорнии, являются основным направлением деятельности автопроизводителя, стремящегося поделиться опытом R1T с потребителями.
Ранее в этом году Сет Вайнтрауб из Electrek одним из первых протестировал Rivian R1T в Брекенридже, Колорадо, вместе с генеральным директором RJ Scaringe, и высказал о нем только самые лестные отзывы, поэтому мне не терпелось попробовать его лично. Вот как это было.
Тест-драйв Rivian R1T
Мои первые впечатления от близкого знакомства с R1T заключались в том, насколько более стильно и продуманно выглядело все по сравнению с фотографиями. Как многие из вас скоро убедятся сами, Rivian продумал почти каждую деталь при разработке этого электромобиля.
Часто в разговорах об R1T я слышал о фарах и о том, что они многим не очень нравятся. Вблизи они выглядят гораздо круче, и по компасу Rivian, встроенному в каждую из них, видно, что внимание к деталям в этом пикапе просто поразительное.
Перед тест-драйвом я с удовольствием задавал вопросы команде Rivian и просто исследовал R1T, чтобы найти все кнопки, функции и гаджеты, которыми он напичкан. С его грузовым отсеком, защитным тросом для снаряжения, скрытым Bluetooth-динамиком и фонариком – этот электромобиль создан для того, чтобы отправиться в путь и увидеть мир, как и было обещано в рекламе.
Я легко могу представить, как люди будут в восторге от R1T во время длительных выходных для кемпинга или просто для путешествий и исследований. Багажное пространство интуитивно понятное и модульное, разработанное так, чтобы предоставить вам все необходимое — от дня на пляже до недели в горах.
Сам тест-драйв был разработан так, чтобы дать мне почувствовать как скорость Rivian и работу ADAS на асфальте, так и его способность справляться со сложным горным рельефом. Ко мне присоединилась Николь Джонсон, старший менеджер по архитектуре HMI-дизайна в группе UI/UX Rivian. Она прекрасно разбиралась в функционале R1T на всех типах местности, а также имеет отличный музыкальный вкус.
Позади меня вы также заметите Шахина Каримиана, менеджера по автомобильным коммуникациям, который поделился некоторыми сведениями для потребителей, желающих зарезервировать собственный R1T. В целом, я был весьма впечатлен всем, что R1T мог предложить как внутри, так и снаружи, и с нетерпением жду отзывов от других водителей, когда они сами протестируют этот электромобиль Rivian. Посмотрите видео ниже: