Ведущий производитель электросамокатов NIU представил на выставке EICMA 2021 в Милане несколько новых моделей двухколесного электротранспорта, включая несколько важных новинок для компании.
Среди новых моделей, представленных сегодня на выставке, — MQi GT EVO, RQi Sport, NQi GTS, YQi и BQi KQi.
Обязательно посмотрите наше видео с выставки ниже, чтобы увидеть новые модели крупным планом!
MQi GT EVO выводит NIU на новый для бренда скоростной сегмент электросамокатов, обещая максимальную скорость 100 км/ч (62 миль/ч).
Скутер оснащен самым мощным мотор-колесом NIU на сегодняшний день мощностью 5 кВт (6,7 л.с.). Питание осуществляется от пары батарей 72 В 26 Ач, обеспечивающих запас хода до 85 км (53 мили). Эти новые батареи также выводят NIU на более высокие напряжения, чем те, что мы видели на предыдущих электросамокатах компании.
MQi GT EVO был переработан внутри и снаружи по сравнению с предыдущими моделями MQi, как объяснил директор по инновациям Токен Ху:
«Когда мы садились за разработку EVO, у нас была одна цель — этот мотоцикл должен доставлять удовольствие с момента нажатия на ручку газа».
Похоже, NIU добилась этого, демонстрируя время разгона 0-60 км/ч менее чем за шесть секунд и утверждая, что превосходит своих бензиновых конкурентов.
Вы можете увидеть новый скутер и все новые электровелосипеды NIU в нашем видео с выставки ниже! Затем продолжайте читать подробный обзор всех новых моделей.
Помимо дополнительной мощности, NIU включила в скутер ряд новых функций, таких как бесключевой запуск, электрический противоугонный замок рулевой колонки и профили для совместного использования с помощью приложения, позволяющие владельцам делиться скутером с семьей без ключа, а также совершенно новый цветной TFT-дисплей.
Цена MQi GT EVO в Европе составит 4 999 евро, включая три года подключения и услуги приложения.
В некоторых странах действуют льготы, которые снизят цену примерно до 4 000 евро, что значительно ниже цены бензиновых конкурентов, таких как Vespa в классе 125 куб. см.
NIU также демонстрирует последнюю версию своего электромотоцикла RQi Sport. Впервые представленный на CES 2020, проект был задержан пандемией, но, похоже, приближается к производству. Заявленная максимальная скорость оригинального RQi составляла 160 км/ч (100 миль/ч), но выпуск этой версии теперь ожидается после Sport, который будет выпущен с максимальной скоростью 110 км/ч (68 миль/ч). RQi Sport — это скорее городской электромотоцикл с достаточной скоростью для движения по крупным городским магистралям, а также по обычным городским улицам.
Мощность обеспечивается среднемоторным двигателем мощностью 5 кВт и цепным приводом. Пара съемных батарей 72 В 36 Ач обеспечивает почти 5,2 кВтч запасенной энергии и может заряжаться от быстрого зарядного устройства NIU менее чем за четыре часа от обычной настенной розетки.
Также будет доступен режим «Launch Mode» для обеспечения дополнительной мощности при ускорении, чтобы помочь гонщикам опережать автомобили, когда загорается зеленый свет. Как объяснил Токен: «Мы хотели дать гонщикам безумное количество крутящего момента, не жертвуя запасом хода для обычных поездок, и режим Launch Mode — наш ответ».
Цена RQi Sport в Европе будет начинаться от 6 999 евро.
NIU также обновляет свой электросамокат NQi GTS новым двигателем V-MOTOR, который теперь позволяет скутеру развивать скорость «более 80 км/ч» (или 50 миль/ч для нас, американцев).
NIU заявляет, что, несмотря на новую более высокую мощность, скутер сохранил запас хода 70 км (43 мили) на одной зарядке.
Скутер также получает обновленный цветной TFT-экран, аналогичный установленному на MQi GT EVO и RQi Sport. Цена NQi GTS составит 3 999 евро.
У меня особая привязанность к NQi, хотя я могу быть предвзятым поскольку это мой ежедневный транспорт.
NIU также демонстрирует новые электрические самокаты, которые расширяют возможности KQi3, представленного ранее этим летом.
KQi2 предлагает более портативную версию самоката, которая снижает вес для гонщиков, которые обычно переносят самокат по лестнице или в поезде.
С другой стороны, NIU запускает KQi3 MAX с более высокой производительностью и более быстрой максимальной скоростью 35 км/ч (22 мили/ч).
Линейка электрических велосипедов NIU также расширяется: NIU представила свой новейший электровелосипед BQi.
Электровелосипед оснащен односкоростной ременной передачей и мотор-колесом Bafang мощностью 250 Вт (500 Вт в Северной Америке). Пара съемных батарей NIU образует V-образную форму в раме с низкой посадкой. Задний багажник и прилагаемые крылья добавляют велосипеду функциональности.
BQi будет интегрироваться со смартфоном NIU и поможет велосипеду использовать функции безопасности и умные технологии NIU.
Электровелосипед будет представлен по цене менее 1 500 евро, что должно сделать его одним из самых доступных ременных электровелосипедов в этом ценовом диапазоне.
Помимо полностью электрической линейки, NIU также демонстрирует свой концептуальный скутер YQi, который оснащен бензиновым двигателем в дополнение к электрической трансмиссии, создавая гибрид, предназначенный для того, чтобы помочь любителям бензиновых скутеров отказаться от ископаемого топлива.
Компания подтвердила, что он будет оснащен «150-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и среднемоторным электродвигателем мощностью 2400 Вт для достижения максимальной скорости и времени разгона, характерных для мотоциклов класса 250 куб. см и выше».
Общая мощность составит 14,5 кВт между бензиновым и электрическим двигателем, обеспечивая скорость до 110 км/ч (68 миль/ч).