Азия слишком долго держала монополию на эти удивительные трехколесные транспортные средства, широко известные как тук-туки или рикши. Теперь BILITI Electric пытается изменить это, представив в США GMW Taskman.
Автомобиль дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе, где команда продемонстрировала новый трехколесный электромобиль и его инновационные варианты зарядки аккумулятора.
GMW Taskman, разработанный для коммерческого использования, например, для доставки «последней мили», имеет большую заднюю грузовую площадку, которая может выдерживать грузы весом до 1500 фунтов (680 кг).
Запас хода автомобиля составляет 110 миль (177 км).
Этого, вероятно, достаточно для большинства городских задач, но у трехколесного электромобиля есть умное решение для сокращения времени зарядки, когда аккумуляторы наконец разрядятся. Фактически, этап зарядки полностью убран. Или, по крайней мере, он выполняется вне автомобиля.
Вместо этого система сменных аккумуляторов под названием SmartSwapp позволяет коммерческим пользователям устанавливать новые аккумуляторы, когда заряд Taskman подходит к концу. Это концепция, аналогичная знаменитым сменным аккумуляторам Gogoro. BILITI также предлагает приложение, которое может направлять водителей к станциям замены, что означает, что транспортным средствам не нужно возвращаться в депо или операционную базу для замены. Приложение также позволяет коммерческим операторам отслеживать транспортные средства во время их работы.
Замена аккумулятора занимает менее минуты, что позволяет коммерческим операторам быстро вернуть Taskman обратно на дорогу. Разряженный аккумулятор затем можно зарядить, пока Taskman продолжает свой путь со свежезаряженным аккумулятором.
Максимальная скорость Taskman составляет всего 25 миль в час (40 км/ч) благодаря его двигателю мощностью 4,5 кВт (6 л.с.), поэтому он не является самым быстрым автомобилем на дороге. Но он вполне может быть одним из самых быстрых электрических тук-туков в США (спойлер: конкуренции немного). Он также сравнялся бы по максимальной скорости с моим собственным электропикапом, импортированным из Азии.
Автомобиль может быть новым для США, но он уже прошел обширные испытания в других странах.
Крупные розничные продавцы, такие как Ikea, Walmart и Amazon, использовали GMW Taskman в коммерческих целях в 15 странах Европы и Азии.
По данным BILITI Electric, вместе они проехали более 20 миллионов миль и доставили более 12 миллионов посылок.
Благодаря всей этой площади крыши компания также изучает возможность использования солнечных панелей для зарядки транспортных средств во время их эксплуатации.
Как объяснил генеральный директор BILITI Electric Рахул Гайам:
«На AutoMobility мы также впервые продемонстрировали очень важную зеленую инновацию — солнечные панели. Солнечные панели установлены с трех сторон автомобиля и обеспечивают достаточную мощность для полной зарядки аккумулятора Taskman всего за три часа. Вы можете рассчитывать на солнце для 100% подзарядки, что обеспечит дополнительный запас хода еще на 110 миль».
Три часа — это впечатляющая подзарядка, особенно учитывая, что ни один другой электромобиль на солнечных батареях даже близко не приближается к такому заявлению. Большинство из них используют солнечные панели для подзарядки аккумуляторов, добавляя значительный запас хода, но обычно не заменяя полную зарядку от сети.
Что вы думаете о GMW Taskman от BILITI Electric? Видите ли вы, как эти автомобили доставляют товары в вашем городе? Сообщите нам в разделе комментариев ниже!