Fisker официально представила внедорожник Ocean в трех ценовых категориях и с множеством уникальных функций

Автопроизводитель из Лос-Анджелеса Fisker Inc. открыл новую страницу в своей истории сегодня официальной премьерой своего флагманского электромобиля — внедорожника Ocean. Ocean — это электромобиль, за которым мы внимательно следили в течение последних двух лет в преддверии его презентации на автосалоне в Лос-Анджелесе сегодня утром. После выступления основателя и генерального директора Хенрика Фискера мы теперь знаем характеристики, ценовые категории и дополнительные функции, которые потребители могут ожидать от Ocean, когда поставки начнутся в следующем ноябре.

Независимо от истории, Fisker — это имя, давно ассоциирующееся с электромобилями. Первая итерация была запущена почти пятнадцать лет назад в автомобильном ландшафте, который был абсолютно крошечным по сравнению с сегодняшним мировым рынком электромобилей.

Компания была возрождена в 2016 году как Fisker Inc. на фоне гораздо более мощной индустрии электромобилей. Еще в 2019 году Fisker Inc. представила общественности несколько концептов электромобилей, в том числе электрический внедорожник, который, по их словам, будет доступен за 379 долларов в месяц (об этом позже).

Это было начало Fisker Ocean, флагманского электромобиля, выбранного автопроизводителем для обеспечения устойчивости и доступности для масс, а также нового старта для бренда Fisker.

Реклама — прокрутите вниз для получения дополнительной информации

Работа над Ocean по-настоящему началась в прошлом октябре, когда Fisker объявила о сделке с производственным гигантом Magna International по производству своего внедорожника Ocean. Затем последовало долгосрочное соглашение с Magna, анонсированное летом, которое предложило более конкретный график поставки Ocean в ноябре 2022 года.

С тех пор большая часть прессы, касающейся Fisker Ocean, упоминала его дебют на автосалоне в Лос-Анджелесе и его заявленную начальную MSRP в 37 499 долларов до вычета льгот. После скромного дебюта в его родном городе Манхэттен-Бич, Калифорния, прошлой ночью, Fisker поделился новыми деталями цены и характеристиками внедорожника Ocean.

Fisker Ocean дебютирует на LA Auto вместе с ценами и подробностями характеристик

Automobility LA 2021 началась с грохота на этой неделе… грохота волн, если быть точным. Fisker Inc. стал одним из первых автопроизводителей, представивших свою продукцию в Южном зале Лос-Анджелесского конференц-центра, чему предшествовал успокаивающий звук морских волн, разбивающихся о берег. Это действительно подходит для нового электромобиля, названного в честь моря, от компании, чей логотип также был вдохновлен океаном.

Генеральный директор Хенрик Фискер обратился к большой толпе, когда была снята завеса, предоставив публике первый взгляд на серийный внедорожник Ocean. На первый взгляд, это довольно впечатляющий автомобиль, и его характеристики еще больше дополняют его.

Для начала, Fisker Ocean будет поставляться в трех отдельных комплектациях по трем разным ценам. Это включает Standard Sport, Ultra и Extreme.

Кроме того, первые 5000 произведенных Ocean будут специальной стартовой версией под названием Ocean One. Эти первые модели будут иметь обозначение Fisker Ocean One и все то же стандартное оборудование, что и комплектация Extreme, включая колеса F3 SlipStream размером 22 дюйма.

Standard Ocean Sport станет базовой моделью Fisker и единственной, оснащенной аккумуляторами LFP от CATL, обеспечивающей запас хода 250 миль. Это также единственная версия Ocean с передним приводом.

Ниже приведены характеристики трех вариантов Ocean:

Другие классные функции

Помимо типичных характеристик, упомянутых выше, будущий Ocean будет оснащен некоторыми уникальными функциями. Устойчивость — это слово, которое Хенрик часто использовал во время презентации электромобиля, частично построенного из переработанного углерода и алюминия.

В интерьере также используются ковровые покрытия, изготовленные из переработанных пластиковых бутылок, рыболовных сетей и футболок. Говоря об интерьере, Ocean оснащен запатентованным вращающимся 17,1-дюймовым экраном в центре приборной панели, который может вращаться из ландшафтного в портретный режим. Это может служить идеальным расположением экрана для вождения (портретный) или «голливудским режимом» (ландшафтный) для просмотра экрана на парковке.

Наконец, Ultra, Extreme и Ocean One будут предлагать «Режим Калифорния», который опустит все окна электромобиля одним нажатием кнопки. Это включает заднее окно, а также небольшие боковые окна для пассажиров, которые Хенрик Фискер описал как «оконца для собак».

Другие функции включают собственную технологию ADAS, аудиосистему Hyper Sound и возможность обновления по воздуху (OTA).

Цены на Fisker Ocean

Fisker долгое время продвигал доступные цены на Ocean, обещая автомобиль по цене 37 499 долларов. Что ж, похоже, им это удалось, поскольку это будет стартовая MSRP для Ocean Sport.

Следующий уровень — Ocean Ultra, стартовая цена которого составит 49 999 долларов, а Extreme — 68 999 долларов. Упомянутый Ocean One также будет начинаться с цены 68 999 долларов.

Помните платеж в 379 долларов в месяц, о котором мы говорили ранее? Что ж, это также было реализовано в виде предложения Fisker «Flexee Lease». Этот вариант больше похож на модель подписки, поскольку его можно прекратить в любое время, а арендаторы не связаны сроком.

Платеж Flexee Lease в размере 379 долларов в месяц включает 30 000 миль в год и требует единовременной платы за инициирование и активацию в размере 2 999 долларов. После двенадцати лет аренды Fisker сообщил, что планирует вывести из эксплуатации и безопасно перерабатывать каждый Ocean.

Производство электромобилей Ocean планируется начать на заводе Magna в Граце, Австрия, с нулевым уровнем выбросов углерода, в следующем ноябре, начиная с первых 5000 электромобилей Ocean One.

Мнение Electrek

Fisker обещал представить внедорожник Ocean на автосалоне в Лос-Анджелесе, и они сдержали свое обещание. Fisker также обещал выпустить электромобиль Ocean по цене 37 499 долларов, и они это сделали. Имея Magna на своей стороне, все указывает на положительный исход для автопроизводителя, который достигнет своих производственных сроков для своего флагманского электромобиля в следующем году.

Первоначальные характеристики многообещающие, особенно по мере увеличения уровня комплектации (вместе с ценой, конечно). Такой подход к продажам мудр со стороны Fisker, позволяющий потенциально предложить электрический внедорожник с запасом хода 250 миль менее чем за 30 000 долларов (при условии полного федерального налогового кредита). Это должно быть привлекательно для потребителей.

Хотя комплектации Ultra и Extreme стоят значительно дороже, вы получаете и гораздо большую производительность. За 12 500 долларов больше, чем Sport, потребители получат полный привод и дополнительные 90 миль запаса хода (Fisker отмечает, что эти 340 миль — лучший показатель в классе электромобилей стоимостью менее 50 тысяч долларов).

Разрыв между Ultra и Extreme не так велик, но солнечная крыша SolarSky действительно интригует. С предполагаемым запасом хода в 1500 миль в год в условиях солнечной погоды Калифорнии это составляет около 29 дополнительных миль в неделю.

В зависимости от вашего маршрута и места парковки, вы вскоре сможете ездить на работу и обратно за счет солнечной энергии, сохраняя заряд аккумулятора NMC для более длительных поездок.

Пока что все идет хорошо, мне очень интересно узнать больше об этом электромобиле в будущем.