Tesla была замечена при получении оборудования для производства аккумуляторных ячеек на Gigafactory Texas.
Автопроизводитель, похоже, добивается прогресса во внедрении производства аккумуляторных ячеек на новом предприятии.
Накануне Tesla Battery Day в прошлом году Electrek эксклюзивно раскрыл секретный проект Tesla «Roadrunner», который включает в себя разработанную компанией собственными силами систему производства аккумуляторных ячеек для увеличения объемов производства и снижения затрат.
Tesla построила «производственный центр аккумуляторов Tera» на своих предприятиях на Като-роуд рядом с заводом во Фримонте для размещения пилотных производственных линий для этого проекта.
Но в то время мы впервые сообщили о планах Tesla развернуть полномасштабную версию нового производства аккумуляторных ячеек 4680 на Gigafactory Texas в Остине.
Через несколько месяцев Tesla официально подала заявку на получение разрешений на строительство завода по производству аккумуляторных ячеек в рамках проекта Gigafactory Texas.
В то время как Tesla публиковала обновления о своих планах начать производство Model Y на объекте к концу года, мы мало что слышали о прогрессе в создании производства аккумуляторных ячеек на объекте.
Теперь мы можем увидеть некоторый прогресс в достижении этой цели, поскольку Джефф Робертс, пилот дрона, который часто летает над Gigafactory Texas, заметил, как Tesla получает производственное оборудование под названием «Анодная линия 1»:
Оборудование, похоже, предназначено для анодной производственной линии Tesla для производства аккумуляторных ячеек на заводе.
На Battery Day Tesla заявила, что разработала новый кремниевый материал, который будет намного дешевле текущих решений для анода ячейки 4680.
Tesla считает, что улучшение анода приведет к снижению стоимости за кВт·ч аккумулятора на 5%.
В то время как Tesla сейчас развертывает оборудование для производства аккумуляторных ячеек на Gigafactory Texas, точные сроки начала производства аккумуляторных ячеек на заводе пока неясны.
Ранее автопроизводитель прогнозировал начало производства в 2022 году, чтобы обеспечить наращивание производства Model Y и внедрение нового производства автомобилей на Gigafactory Texas, такого как Cybertruck, Tesla Semi и других.