REV Group, разработчик и производитель специализированной техники, объявил о получении заказа на производство своего полностью электрического пожарного автомобиля E-ONE Vector для пожарно-медицинского департамента города Меса, штат Аризона. По завершении и доставке Vector станет первым полностью электрическим пожарным автомобилем в Северной Америке.
REV Group Inc. — это объединение проектно-производственных компаний, предлагающих все — от автомобилей экстренных служб до автобусов и даже уборочных машин. Одно только пожарное подразделение REV Group состоит из шести различных брендов, включая E-ONE.
E-ONE полностью принадлежит REV Group и является ведущим производителем аварийно-спасательной техники, произведя и поставив более 28 000 единиц по всему миру. Это не следует путать с Leader, другой компанией по производству аварийно-спасательной техники в составе REV Group, о электрической машине скорой помощи которой Electrek писал ранее.
С последним объявлением от REV Group компания намерена добавить к своему портфолио первый полностью электрический пожарный автомобиль для Северной Америки, наряду со скорой помощью. Мы подчеркиваем «полностью электрический», потому что предстоящий автомобиль на самом деле не первый электрифицированный пожарный автомобиль.
В 2020 году пожарный департамент Лос-Анджелеса объявил о покупке концептуального пожарного автомобиля стоимостью 1,2 миллиона долларов от Rosenbauer для эксплуатации в Голливуде – первого в Северной Америке. Этот автомобиль был доставлен в начале этого года, но на самом деле является подключаемым гибридным электромобилем (PHEFT?)
Технически, первый полностью аккумуляторный электрический пожарный автомобиль еще не был доставлен в Северную Америку, но похоже, что E-ONE от REV Group готов справиться с этой задачей.
Первый полностью электрический пожарный автомобиль появится в Аризоне
В недавнем пресс-релизе от REV Group Inc ($REVG) компания сообщила, что ее дочернее предприятие E-ONE построит первый в Северной Америке аккумуляторный электрический пожарный автомобиль.
Первый заказ поступает из города Меса, штат Аризона, что соответствует планам города по достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Пожарно-медицинский департамент Месы станет первым, кто получит E-ONE Vector – настраиваемый электрический пожарный автомобиль, представленный компанией в августе этого года.
По данным E-ONE, Vector имеет самый продолжительный в отрасли срок работы насоса от электродвигателя, позволяя работать четырем пожарным рукавам в течение четырех часов на одной зарядке. Майк Вирниг, вице-президент по продажам REV Fire Group, прокомментировал разработку электрического пожарного автомобиля:
При разработке Vector мы тесно сотрудничали с нашими клиентами, чтобы определить их потребности в продукте. Используя этот опыт, мы разработали надежный электромобиль, который подтверждает наше стремление предоставлять высококачественную и лучшую по производительности пожарную технику. Мы рады сотрудничать с Месой в защите как их сообщества, так и окружающей среды, и с нетерпением ждем поставки первых из этих революционных электрических пожарных автомобилей. Vector хорошо оснащен для удовлетворения потребностей пожарных Месы и может быть адаптирован под нужды департаментов по всей стране.
Ожидается, что первый Vector будет поставлен в Месу в 2022 году. В настоящее время он доступен для предварительного заказа через отделы продаж REV Fire Group.
Мнение Electrek
Мне никогда не надоедают подобные новости, и я чувствую, что многие из вас, читателей, согласятся. Принятие электромобилей потребителями растет уверенными темпами, но коммерческие транспортные средства имеют потенциал для более быстрого роста и интеграции, особенно в сочетании с технологиями Vehicle-to-Grid.
Автомобили экстренных служб должны быть готовы к работе 24/7, и на них полагаются за их надежность и производительность в ситуациях, требующих срочности. Следует поощрять успех производителей специализированной техники в поставках полностью электрических машин скорой помощи и пожарных автомобилей, поскольку это означает, что технология достигла или превзошла уровень автомобилей с ДВС.
Клиенты, приобретающие эти электромобили, помогают укрепить доверие к технологиям электромобилей, до такой степени, что они уверены в их надежности для поддержки служб быстрого реагирования. Я думаю, что это многое говорит о том, как далеко шагнули технологии и производительность электромобилей за короткий промежуток времени.
Интересно, покажутся ли сирены этих автомобилей еще громче без шумового загрязнения от ревущих дизельных двигателей, когда они проносятся мимо, чтобы спасти день? Я бы хотел когда-нибудь увидеть, как дети залезают на эти грузовики и фотографируются на пригородных вечеринках. Ощущается как неизбежное будущее.