Доля электромобилей в мировом парке легких транспортных средств (ЛТС) вырастет с 0,7% в 2020 году до 31% к 2050 году, достигнув 672 миллионов электромобилей, прогнозирует Управление энергетической информации США (EIA).
По оценкам EIA, в 2020 году общий мировой парк ЛТС – как бензиновых, так и электрических – насчитывал 1,31 миллиарда автомобилей, и ожидается, что к 2050 году этот парк вырастет до 2,21 миллиарда автомобилей в результате роста экономической активности, населения и частной мобильности.
Также прогнозируется, что мировой парк бензиновых и дизельных ЛТС достигнет пика в 2038 году в результате значительного роста продаж электромобилей.
EIA определяет ЛТС как «легковые и коммерческие автомобили, а также грузовики с полной массой транспортного средства (GVWR) не более 8 500 фунтов». Оно определяет электромобили как любые ЛТС с зарядным портом, и это определение включает полностью электрические транспортные средства и подключаемые гибридные электромобили.
Прогнозы по электромобилям в странах ОЭСР и вне ОЭСР
Затем EIA разделяет свои прогнозы между странами ОЭСР и странами вне ОЭСР.
Парижская Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) — это международная организация, которая продвигает политику, направленную на улучшение экономического и социального благополучия людей во всем мире.
38 стран-членов ОЭСР: Австрия, Австралия, Бельгия, Канада, Чили, Колумбия, Коста-Рика, Чешская Республика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Израиль, Италия, Япония, Корея, Латвия, Литва, Люксембург, Мексика, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Словацкая Республика, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Турция, Великобритания и США.
EIA утверждает, что общее количество ЛТС будет расти больше в странах вне ОЭСР. Вот почему:
Мы прогнозируем, что население стран вне ОЭСР будет расти более чем в три раза быстрее, чем население стран ОЭСР, и что уровень автомобилизации в странах вне ОЭСР увеличится с 92 автомобилей на тысячу человек до 173 автомобилей на тысячу человек в период с 2020 по 2050 год.
Уровень автомобилизации стран ОЭСР остается на уровне около 530 автомобилей на тысячу человек на протяжении всего периода прогнозирования. В связи с таким ростом населения и уровня автомобилизации мы прогнозируем, что количество ЛТС в странах вне ОЭСР превысит количество в странах ОЭСР в 2025 году.
Таким образом, рост доли электромобилей происходит между странами ОЭСР и странами вне ОЭСР, согласно EIA, поскольку прогнозируется, что к 2050 году доля электромобилей в странах ОЭСР достигнет 34%, а в странах вне ОЭСР — 28%.
Хотя парк обычных [бензиновых и дизельных] ЛТС достигнет пика в 2023 году для стран ОЭСР, более быстрый рост парка в странах вне ОЭСР приведет к тому, что почти две трети легких электромобилей будут находиться в странах вне ОЭСР к 2050 году.
Mint отметил в августе о Китае, стране вне ОЭСР:
Китай, который является безусловно крупнейшим рынком электромобилей по объему продаж, выбыл из топ-10 [в 2020 году], при этом на электромобили приходилось 6,2% продаж легковых автомобилей в стране.
Норвегия, член ОЭСР, в настоящее время имеет больше электромобилей на душу населения, чем любая другая страна. Электромобили составили почти 75% продаж новых автомобилей там в 2020 году.
Взгляд Electrek
Вот что важно помнить об этих прогнозах: они основаны на предположении, что *текущие политические и технологические тенденции сохранятся*. Другими словами, EIA не предполагает изменений ни в политике, ни в технологических инновациях в своих прогнозах, а оба эти аспекта, несомненно, произойдут в ближайшие 29 лет, так же, как они стремительно происходят прямо сейчас. То, что находится на подходе, очень трудно точно измерить.
Так что можно надеяться, что изменения произойдут как в странах ОЭСР, так и в странах вне ОЭСР, которые увеличат количество электромобилей и сократят количество бензиновых и дизельных автомобилей. Действительно, именно это более 200 стран собираются попытаться сделать на COP26, которая начинается в это воскресенье в Глазго.
Читайте также: Tesla выводит продажи электромобилей в Норвегии на новый рекорд
UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с лучшими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения индивидуальных смет. Tesla теперь предлагает соответствие цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои сметы. — *реклама*.