В рамках своего технологического дня 1024 Tech Day в Китае компания XPeng представила обновления своих текущих электромобильных технологий, а также новые продукты для электрической мобильности. Среди них — система ADAS XPILOT 4.0, высоковольтные суперзарядные устройства «X-Power» и умный робот в стиле пони. И, наконец, аффилированная компания XPeng AeroHT представила свое шестое поколение летающих автомобилей, способных передвигаться по дорогам, выпуск которых запланирован на 2024 год.
Содержание
Краткий обзор перед XPeng Tech Day
Xiaopeng Motors, или XPeng (($XPEV) для краткости) — китайский производитель электромобилей, основанный в 2014 году в Гуанчжоу. В 2020 году компания стала публичной на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE), привлекши 1,5 миллиарда долларов.
В дополнение к своему флагманскому электромобилю — внедорожнику G3, выпущенному в конце 2018 года, XPeng Motors поставила седан P7 в 2019 году и недавно выпустила семейный седан под названием P5. Помимо производства электромобилей, XPeng разрабатывает собственное программное обеспечение и зарядные устройства, а также начинает осваивать другие направления, такие как робототехника.
Одним из самых интересных направлений XPeng является ее дочерняя компания Urban Air Mobility (UAM) AeroHT, ранее известная как XPeng Huitian. На прошлой неделе AeroHT объявила о привлечении 500 миллионов долларов в рамках серии А под руководством XPeng Inc. для дальнейшей разработки транспортных средств с электрическим вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Предыдущие версии этих «летающих автомобилей», как их называет XPeng, не имели колес, а были построены на основе архитектуры P7 компании. Однако недавно AeroHT намекнула на новую модель, которая сможет передвигаться как по дорогам, так и по воздуху.
Сегодня, в рамках дня технологий 1024 Tech Day, XPeng представила летающий автомобиль нового поколения вместе с несколькими другими технологиями, связанными с электрической мобильностью.
XPeng 1024 Tech Day 2021
Ежегодное мероприятие, проходившее в штаб-квартире XPeng в Гуанчжоу, возглавил председатель совета директоров и генеральный директор Хэ Сяопэн, который представил несколько новых технологий, разрабатываемых XPeng в области электрической мобильности. Среди них — одни из самых быстрых зарядных устройств для электромобилей в Китае.
Новые суперзарядные устройства «X-Power»
В рамках Tech Day компания XPeng представила свои суперзарядные устройства «X-Power», названные первой в Китае массовой платформой SiC с высоким напряжением 800 В. По данным XPeng, эти суперзарядные устройства могут превышать пиковый ток 600 ампер и способны обеспечить водителям до 200 км запаса хода всего за пять минут зарядки.
XPeng также поделилась планами по развертыванию соответствующих легких высоковольтных зарядных устройств мощностью 480 кВт с защитой IP67, мониторингом безопасности, а также системами хранения энергии (ESS) на месте для обеспечения бесперебойной пиковой зарядки нескольких электромобилей одновременно.
В настоящее время компания имеет около 450 фирменных суперзарядных устройств по всему Китаю.
Обновления XPILOT
Помимо представления новых суперзарядных устройств, XPeng поделилась подробностями о текущем и будущем состоянии своей системы ADAS, известной как XPILOT.
XPILOT 3.0 включает Navigation Guided Pilot (NGP), который был запущен ранее в этом году. NGP в настоящее время запрограммирован в основном для помощи при движении по автомагистралям и является первым шагом автопроизводителя к автономному вождению. По данным XPeng, NGP уже помог водителям преодолеть около 12 миллионов километров (~7,5 млн миль).
XPILOT 3.5 по-прежнему планируется к первоначальному запуску на предстоящем седане XPeng P5 в первой половине 2022 года и будет поддерживать движение в условиях плотного городского трафика в дополнение к автомагистралям.
Улучшая XPILOT 3.0, сеть визуального восприятия XPILOT 3.5 была обновлена с 2D-детектирования до 3D с распознаванием множества целей с использованием дополнительных датчиков, включая LiDAR, в двух более дорогих версиях P5.
Доктор Синьчжоу Ву, вице-президент по автономному вождению в XPeng, выступил на мероприятии Tech Day:
Функции пилотирования человека и машины останутся критически важными в обозримом будущем. Наша миссия — постепенно переходить от усовершенствованной помощи водителю к полному автономному вождению с четкой дорожной картой для связи всех сценариев вождения. Наша замкнутая система обработки данных, быстрая итерация программного обеспечения и возможность массового производства — все созданное собственными силами — ставят нас в выгодное положение для значительного повышения безопасности и решения долгосрочных отраслевых проблем в Китае.
В дополнение к текущим итерациям XPILOT, XPeng уже обсуждает XPILOT 4.0, который дебютирует на новом электромобиле XPeng, который появится после P5 в первой половине 2023 года.
В отличие от предыдущих версий ADAS, XPILOT 4.0 разработан для обеспечения помощи водителю во всех сценариях для будущих клиентов. Новая модель TBA будет оснащена вычислительной мощностью ECU 508 TOPS и двумя блоками SoC (System-on-the-Chip) для автономного вождения Orin-X.
XPeng демонстрирует свои робототехнические технологии
В дополнение к обсуждению электромобилей, XPeng поделилась некоторыми достижениями в области умных роботов, в частности, прототипом робота-пони.
Робот-пони сможет воспринимать различные среды и ориентироваться с помощью 3D-планирования маршрута. Кроме того, он использует распознавание лиц, тел и голоса для идентификации нескольких пользователей. Ознакомьтесь с некоторыми особенностями прототипа из рендеринга XPeng, опубликованного в прошлом месяце:
XPeng также сообщила, что футуристический/причудливый робот будет оснащен 360-градусной периферийной камерой и системой LiDAR, обеспечивающей распознавание объектов и возможности звукового поля.
Робот-пони пока остается прототипом, но XPeng заявила, что работает над технологиями взаимодействия человека и машины для создания интегрированной экосистемы умной мобильности.
Летающий автомобиль AeroHT шестого поколения… с колесами!
И наконец, XPeng официально представила шестое поколение своего «летающего автомобиля» от AeroHT, после того как анонсировала его на прошлой неделе.
Пятое поколение прототипа AeroHT, X2, в настоящее время проходит испытания на больших высотах — это часть общего показателя AeroHT, насчитывающего более 15 000 безопасных полетов.
В отличие от предыдущих прототипов, таких как X2, которые технически являются eVTOL-транспортными средствами, а не настоящими автомобилями, XPeng сообщила, что разрабатывает новый автомобиль, способный ездить и летать.
Ожидается, что этот новый летающий автомобиль с дорожными возможностями появится ориентировочно в 2024 году, а его стоимость составит менее 1 000 000 юаней (около 156 600 долларов США).
XPeng заявила, что автомобиль будет иметь легкую конструкцию и складной механизм ротора для быстрых переходов между режимами езды и полета.
Несмотря на объявление, мы пока мало что знаем о следующем поколении летающих транспортных средств XPeng/AeroHT, хотя получили несколько классных рендеров и вводное видео (см. ниже).