Panasonic сегодня представила свой новый аккумуляторный элемент 4680, разработанный для Tesla, и планирует начать «тестовое производство» в начале следующего года.
В прошлом году Tesla представила свой план по производству собственного нового аккумуляторного элемента без выводов в увеличенном формате с новой химией.
Автопроизводитель утверждает, что решил ряд серьезных проблем, которые препятствовали производству более крупных цилиндрических литий-ионных элементов в новом формате под названием 4680.
Новые аккумуляторные элементы Tesla 4680 потенциально могут быть дешевле, эффективнее и, следовательно, обеспечивать больший запас хода или меньшие аккумуляторные блоки.
Автопроизводителю пришлось разработать новые производственные процессы для изготовления аккумуляторного элемента, и он планирует масштабировать их на своих собственных новых аккумуляторных заводах, строящихся недалеко от Берлина, Шанхая и Остина.
Кроме того, Tesla также сотрудничает с текущими поставщиками аккумуляторов для развертывания собственного производства нового элемента 4680.
Panasonic, старейший партнер Tesla по аккумуляторам, предварительно объявил, что развернет опытную производственную линию для нового аккумуляторного элемента.
Позже новый генеральный директор Panasonic Юки Кусуми заявил, что компания готова сделать «крупные инвестиции» в производство нового аккумуляторного элемента Tesla, если тестовое производство окажется успешным.
Сегодня Panasonic также представила элемент Tesla 4680 на брифинге для прессы (через The Wall Street Journal):
Глава аккумуляторного подразделения Panasonic Кадзуо Таданобу заявил, что новый элемент имеет в пять раз большую емкость по сравнению с предыдущими моделями меньшего размера. Он сказал, что аккумулятор был разработан в соответствии с потребностями Tesla, и Panasonic планирует поставлять его Tesla, но отказался предоставить подробности.
Таданобу добавил, что Panasonic в настоящее время планирует начать «тестовое производство» этих новых элементов 4680 на заводе в Японии в марте 2022 года.
Tesla недавно подтвердила, что планирует поставить первые автомобили с новыми аккумуляторными элементами 4680 в следующем году.
Автопроизводитель заявил, что производство на его собственной опытной производственной линии во Фримонте обеспечит первые элементы для этих первых автомобилей, но ему быстро потребуются партнеры, такие как Panasonic, и собственные новые производственные мощности в Берлине и Техасе для поддержки больших объемов.
Другие производители аккумуляторов, такие как LG, Samsung и CATL, также заявили о своих намерениях производить элементы 4680 для Tesla.