Super73 известна своими коллаборациями, в рамках которых популярные электровелосипеды компании перенимают элементы дизайна у знаменитых брендов, спортивных команд и других культурных икон. После того как в прошлом году компания продемонстрировала красивый концептуальный велосипед, разработанный в сотрудничестве с Roland Sands Design, она решила выпустить лимитированную серийную версию этого эффектного электровелосипеда.
Представлен электровелосипед RSD x SUPER73-RX Malibu
Исходная концепция была заявлена как электровелосипед в стиле внедорожных гонок, и его характеристики полностью соответствуют этому названию.
Он был создан на базе флагманской серии электровелосипедов RX от Super73, которая отличается полностью регулируемой двойной подвеской, мощными двигателями и аккумуляторами большой емкости.
Новый электровелосипед, известный как RSD x SUPER73-RX Malibu, сохранит ту же регулируемую переднюю воздушную вилку RX, что и все модели RX, но будет оснащен задним амортизатором Fox Racing Float 3 Evol для улучшения комфорта езды и управляемости.
Аккумулятор емкостью 960 Вт·ч был перемещен с верхней трубы в нижнюю, освободив место для удлиненного трекового сиденья. Компания утверждает, что новое сиденье должно обеспечить гонщику большую свободу движений во время гонок (или просто во время езды по городу).
Перенос аккумулятора ниже, вероятно, также улучшит управляемость в поворотах за счет снижения центра тяжести велосипеда.
Велосипед оснащен штатным мотор-колесом RX мощностью 2000 Вт в пиковом режиме, которое обеспечивает скорость более 28 миль в час (25 км/ч) в разблокированном режиме. Этот режим обычно предназначен для внедорожного использования. Водители могут выбирать более ограниченные режимы, чтобы велосипед оставался легальным для использования на дорогах в соответствии с различными местными нормами.
Режим Class 1 ограничивает скорость велосипеда до 20 миль в час (32 км/ч) с постоянной мощностью 750 Вт и пиковой мощностью 1200 Вт, но отключает ручку газа. Режим Class 2 (который является режимом по умолчанию при отправке в США) добавляет ручку газа, а режим Class 3 увеличивает скорость до 28 миль в час (45 км/ч) при использовании ассистента педалирования.
Добавлен обновленный четырехпоршневой передний тормозной суппорт Magura с короткими тормозными рычагами для «повышения точности» при зажиме штатного ротора диаметром 203 мм.
RSD x SUPER73-RX Malibu также получил обновленный руль с центральной перемычкой, накладкой и рукоятками ODI Ruffian ATV, установленными на концах руля с помощью золотых фиксаторов с гравировкой «SUPER73».
Золотые акценты также присутствуют в виде золотых пинов на педалях Crank Brothers «Stamp 2», а также золотой цепи KMC Z410.
В дополнение к визуальным элементам, велосипед украшен графикой RSD, которая придает ему еще более эффектный вид, чем стандартные Super73 (которые сами по себе выглядят далеко не обыденно).
Наконец, электровелосипед оснащен обновленными шинами GRZLY размером 20×4 дюйма спереди и 5 дюймов сзади, на случай если стандартных шин было недостаточно.
Как пояснил соучредитель и директор по маркетингу Super73 Майкл Каннаво:
«SUPER73 гордится партнерством с Roland Sands Designs, чтобы свежим взглядом посмотреть на то, как должна выглядеть двухколесная электрическая мобильность. С акцентом на мото-стиль, эргономику и внимание к дизайну, которые сделали RSD настолько культовым в индустрии мотоциклов, Malibu идеально подходит для любой линейки райдера».
RSD x SUPER73-RX Malibu — это лимитированная серия электровелосипедов, выпущено всего 1000 единиц по всему миру.
Если ограниченный тираж недостаточно сужает круг потенциальных покупателей, то цена, вероятно, тоже: целых 4500 долларов.
Заказы начнут принимать 25 октября, так что у вас есть время найти деньги.
Мнение Electrek
Это дорого, но учитывая, как быстро Super73 распродает свои электровелосипеды, я не думаю, что у них возникнут проблемы с продажей тысячи экземпляров RSD x SUPER73-RX Malibu.
Я знаю, что вкусы субъективны, но я считаю, что это потрясающе, и я бы хотел иметь такой сам.
Постоянные читатели Electrek, возможно, помнят, что мы недавно провели несколько недель, катаясь на электровелосипедах Super73 по Германии, посещая несколько отраслевых выставок. Велосипеды были быстрыми, мощными и удобными, что делало их отличными транспортными средствами для городских условий.
Со всеми улучшениями и, конечно же, новым дизайном от RSD, эти лимитированные электровелосипеды, несомненно, доставят еще больше удовольствия.
Если вы можете себе их позволить.
Для тех, кто по-прежнему хочет получить впечатления от Super73, но не имеет достаточно толстого кошелька, стоит обратить внимание на более доступные модели бренда. Я недавно прокатился на Super73-ZX, который стоит меньше половины этой цены. Вы можете посмотреть видео этого тест-драйва ниже.