В сегодняшнем выпуске Electrek Green Energy Brief (EGEB):
- Tevva представляет электрогрузовик, готовый к производству на своем новом заводе в Великобритании.
- Ввод в эксплуатацию самого длинного в мире подводного силового кабеля между Великобританией и Норвегией.
- ChargeUp Europe объявляет о своем 18-м члене.
- UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с ведущими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения персонализированных смет. Tesla теперь предлагает сопоставление цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои сметы. — *реклама.
Новый электрогрузовик Tevva
Великобритания запретит новые автомобили с ДВС с 2030 года, поэтому британский производитель электрогрузовиков Tevva отреагировал, представив первый британский 7,5-тонный электрогрузовик для массового производства на рынке Великобритании. Он будет способен перевозить до 16 европаллет. Tevva утверждает, что общая стоимость владения новым грузовиком сопоставима со стоимостью дизельного грузовика. Компания принимает предварительные заказы с депозитом в £1000 за грузовик.
Он предлагает запас хода до 160 миль (250 км) в полностью электрической версии (BEV) или до 310 миль (500 км) с запатентованной технологией расширения запаса хода (REX), которая теперь была обновлена для использования топливных элементов на водороде.
Tevva Truck будет производиться на новом заводе площадью 11 000 квадратных метров (118 400 квадратных футов) в районе London Thames Freeport. Freeport — это «экономическая зона, связывающая завод двигателей Ford мирового класса в Дагенхеме с глобальными портами London Gateway и Tilbury, с акцентом на внедрение технологий электромобилей и автономных транспортных средств вдоль коридора A13, ведущего в Лондон».
Ожидается, что новый завод Tevva создаст еще 1000 квалифицированных рабочих мест в области механики, программного обеспечения, инженерии и производства в течение следующих 24 месяцев.
Ожидается, что первый электрогрузовик Tevva появится в середине 2022 года, а цель производства составит 3000 единиц в год к 2023 году.
North Sea Link завершен
Самый длинный в мире подводный силовой кабель, по которому чистая энергия поступает из Норвегии в Великобританию, теперь введен в эксплуатацию. Источником чистой энергии является гидроэнергетика.
Это совместное предприятие британской National Grid и норвежского системного оператора Statnett.
Кабель длиной 450 миль (725 км) проходит между норвежской деревней Квиллдал и городом Блайт в Нортумберленде.
Британская National Grid сообщает, что North Sea Link длиной 450 миль, как его называют, будет импортировать достаточно гидроэнергии при полной мощности 1400 мегаватт (МВт) для обеспечения 1,4 миллиона домов. Он начнет работу с максимальной мощностью 700 МВт, а затем увеличит ее до 1400 МВт в течение трех месяцев.
Стоимость проекта North Sea Link составила 1,4 миллиарда фунтов стерлингов (1,9 миллиарда долларов), и на его завершение ушло шесть лет. К 2030 году он позволит избежать выбросов 23 миллионов метрических тонн углекислого газа.
National Grid пишет:
Когда ветровая генерация в Великобритании высока, а спрос на электроэнергию низкий, [North Sea Link] позволит экспортировать возобновляемую энергию из Великобритании, экономя воду в норвежских водохранилищах. Когда спрос в Великобритании высок, а ветровая генерация низка, гидроэнергия может импортироваться из Норвегии, помогая обеспечить безопасные, доступные и устойчивые поставки электроэнергии для потребителей Великобритании.
ChargeUp Europe снова расширяется
ChargeUp Europe, отраслевая ассоциация сектора инфраструктуры зарядки электромобилей в Европе, сегодня объявила, что французская многонациональная компания по управлению энергией Schneider Electric стала ее 18-м членом.
Schneider Electric интегрирует технологии процессов и энергетики для домов, зданий, центров обработки данных, инфраструктуры и промышленных предприятий.
ChargeUp Europe насчитывает более 300 000 зарядных пунктов в Европейском Союзе.