Более 70 компаний призвали к использованию грузовиков с нулевым уровнем выбросов. Прислушаются ли законодатели?

Более 70 крупных компаний и инвесторов, управляющих активами на сумму 30 миллиардов долларов, направили сегодня письмо губернаторам по всей территории США с призывом ускорить переход на грузовики, фургоны и другие крупнотоннажные коммерческие транспортные средства с нулевым уровнем выбросов. Окажет ли их письмо влияние?

Грузовики с нулевым уровнем выбросов

Подписавшие обращение призывают штаты принять правило Advanced Clean Truck (ACT). Правило ACT требует от производителей средне- и тяжелых грузовых транспортных средств постепенно увеличивать продажи моделей с нулевым уровнем выбросов в штатах, где эта политика принята.

Некоммерческая организация Environmental Advocates NY объясняет, что именно собой представляет правило ACT:

В [июне] 2020 года штат Калифорния принял новаторское правило, требующее, чтобы определенный процент продаваемых в штате средне- и тяжелых грузовиков был электрическими транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов (ZEV). Начиная с 2024 года, правило Advanced Clean Truck предписывает производителям постепенно увеличивать продажи ZEV по классам транспортных средств: на 30-50% к 2030 году и на 40-75% к 2035 году.

Правило ACT рассматривается в других штатах, включая Колорадо, Массачусетс, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Орегон и Вашингтон. Письмо призывает эти штаты и другие штаты окончательно утвердить и принять это правило.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Правило ACT значительно расширит продажи экологичных грузовиков по всей территории США, принося бóльшую пользу по мере принятия политики большего числа штатов. Это также будет способствовать развитию инфраструктуры для зарядки электромобилей.

Письмо, подписанное eBay, Nestle, Siemens, Unilever и Ikea, было организовано некоммерческой организацией в области устойчивого развития Ceres. Его вступительный абзац гласит:

Являясь крупными предприятиями, учреждениями, системами здравоохранения, работодателями и инвесторами, управляющими активами на сумму почти 30 миллиардов долларов, мы пишем, чтобы выразить нашу решительную поддержку принятию правила Advanced Clean Truck (ACT) в штатах. Правило ACT поможет снизить затраты на средне- и тяжелые транспортные средства с нулевым уровнем выбросов, требуя от производителей увеличить доступность моделей для удовлетворения потребностей операторов автопарков и стимулируя инвестиции в исследования и разработки экологически чистых транспортных средств. Это позволит экономически эффективно электрифицировать коммерческие транспортные средства в темпе и масштабах, необходимых для достижения целей в области климата и качества воздуха, одновременно принося пользу общественному здравоохранению и экономике для сообществ и бизнеса.

Челси Эванс, старший менеджер по устойчивому развитию в Etsy, являющейся одним из подписантов, сказала:

Средне- и тяжелые грузовые автомобили являются неотъемлемой частью логистических сетей, на которые полагаются миллионы продавцов Etsy для доставки товаров своим покупателям по всему миру, но эти транспортные средства непропорционально способствуют загрязнению воздуха и выбросам парниковых газов в транспортном секторе.

Широкое внедрение транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, в том числе в рамках правила Advanced Clean Trucks, является ключом к борьбе с изменением климата и напрямую связано с многолетними усилиями Etsy по снижению углеродного следа логистического сектора.

Мнение Electrek

Любое давление помогает, а 30 миллиардов долларов — это очень много активов. Надеемся, эта объединенная корпоративная сила окажет достаточное давление на законодателей, чтобы продвинуть правило ACT вперед.

Это позволило бы сократить выбросы, создать рабочие места, улучшить здоровье, стимулировать экономику и обеспечить справедливые экономические выгоды для сообществ.

Если вы хотите узнать, куда идут предвыборные взносы этих компаний, поскольку это говорит громче, чем письмо, вы можете ознакомиться с Open Secrets. Я быстро поискала информацию о вышеупомянутых компаниях, и приятно было обнаружить, что на первый взгляд не было ничего противоречащего тому, на что они подписались сегодня.

Читайте также: Две аризонские компании объединились для увеличения производства аккумуляторных батарей для электрогрузовиков